Naprawa amortyzatora tylnego (Escort 5)

            0

Demontaż


Wyjmij amortyzator z samochodu i oczyść go z brudu.

Używając FORD MS-1516 lub standardowego ściągacza do sprężyn, ściśnij sprężynę na kolumnie amortyzatora, aż górna misa sprężyny zostanie odciążona.

Odkręć nakrętkę i wyjmij górną śrubę mocującą zębatkę (patrz 10.31).

Odkręć nakrętkę i wyjmij górną śrubę mocującą zębatkę (patrz 10.31).


Zdejmij górną miskę mocującą sprężynę i miskę podtrzymującą. Wymontuj sprężynę śrubową z amortyzatora. Jeżeli konieczna jest wymiana sprężyny, należy ją powoli zwolnić. Jeżeli konieczna jest jedynie wymiana amortyzatora, nie zwalniaj sprężyny.

Badanie


Sprawdź wszystkie części pod kątem zużycia, uszkodzeń lub deformacji. Sprawdź płynny i równy ruch drążka amortyzatora. Sprawdź amortyzator pod kątem wycieków płynu. Sprawdź pręt pod kątem wżerów na całej długości.

Montaż


Instalacja odbywa się sekwencyjnie. wycofanie zwrotne, biorąc pod uwagę następujące punkty:
  • po zmontowaniu amortyzatora dokręcić śrubę mocującą górną miskę sprężyny wymaganym momentem;
  • sprawdź, czy końce sprężyny są prawidłowo umieszczone w podkładkach sprężyny.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪