Naprawa kolumny zawieszenia tylnego

            0

Demontaż


Wyjmij bagażnik z samochodu i oczyść go z brudu.

Używając narzędzia FORD MS-1516 lub standardowego ściągacza do sprężyn, ściśnij sprężynę na kolumnie amortyzatora, aż górny talerz sprężyny zostanie odciążony.

Poluzuj nakrętkę i wyjmij śrubę mocującą górną kolumnę (patrz ryc. 10.31).



Zdejmij górną miseczkę mocującą sprężynę i miseczkę podtrzymującą. Zdejmij sprężynę śrubową z amortyzatora. Jeśli konieczna jest wymiana sprężyny, należy ją powoli rozprężać. Jeśli konieczna jest wymiana tylko amortyzatora, nie należy dekompresować sprężyny.

Badanie


Sprawdź wszystkie części pod kątem zużycia, uszkodzeń lub odkształceń. Sprawdź gładkość i równomierność przebiegu drążka amortyzatora. Sprawdź amortyzator pod kątem wycieków płynu. Sprawdź łodygę pod kątem wżerów na całej długości.

Instalacja


Instalacja odbywa się po kolei. wycofanie, biorąc pod uwagę następujące punkty:
  • po zamontowaniu amortyzatora dokręcić górną śrubę miseczki sprężyny wymaganym momentem obrotowym;
  • sprawdzić, czy końce sprężyny są prawidłowo umieszczone w podkładkach sprężystych.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3