Tylna oś

Wycofanie

Podnieś tył samochodu i zamocuj go na stojakach.

Odłącz linkę tylnego hamulca ręcznego od złącza linki.

Odłączyć elastyczne przewody hamulcowe od wlotowych przewodów hamulcowych Zamknąć przewody zatyczkami.

W pojazdach z ABS odkręć nakrętkę i odłącz drążek regulatora ciśnienia od belki tylnej osi.

Modele hatchback i salon

Zamontuj podnośniki pod belką tylnej osi, aby utrzymać jej ciężar i odkręć śruby mocujące belkę do nadwozia (patrz ryc. 10.32).



Odkręć i wyjmij śrubę mocującą amortyzator do belki.

Opuść tylną belkę i wyjmij ją spod samochodu.

Modele kombi

Umieść podnośniki pod wahaczami tylnego zawieszenia bezpośrednio pod sprężynami śrubowymi i podnieś je na tyle, aby ciężar ramion i siły sprężyn zostały przejęte przez podnośniki.

Wykręć śruby mocujące dolny amortyzator. Powoli opuszczaj podnośniki, aż sprężyny śrubowe zostaną całkowicie zwolnione, a następnie wyjmij sprężyny. Zamontuj ponownie podnośniki, aby utrzymać ciężar belki tylnej i wykręć śruby mocujące tylną belkę do nadwozia.

Opuść tylną belkę i wyjmij ją spod samochodu.

Instalacja. Wszystkie modele

Instalacja odbywa się po kolei. wycofanie, biorąc pod uwagę następujące punkty:

• zamontować belkę tylną i dokręcić śruby mocujące belkę przednią do nadwozia wymaganym momentem;
• w modelach hatchback i sedan podłącz kolumnę zawieszenia do belki i dokręć śrubę ręcznie;
• w modelach kombi podczas montażu sprężyn sprawdź poprawność ich umieszczenia w miseczkach podtrzymujących;
• podłączyć przewody hamulcowe i odpowietrzyć układ hamulcowy;
• Opuść pojazd i na koniec dokręć śruby mocujące kolumnę zawieszenia do belki.