Ремонт задньої амортизаційної стійки (Ескорт 5)

            0

Розбирання


Зніміть стійку з автомобіля та очистіть її від бруду.

Використовуючи пристрій FORD MS-1516 або стандартний пристрій для стиснення пружин, стисніть пружину на амортизаційній стійці до тих пір, поки верхня чашка пружини не буде розвантажена.

Викрутіть гайку та витягніть верхній болт кріплення стійки (див. мал. 10.31).

Викрутіть гайку та витягніть верхній болт кріплення стійки (див. мал. 10.31).


Зніміть верхню чашку кріплення пружини та опорну чашку. Зніміть циліндричну пружину з амортизаційної стійки. Якщо потрібно замінити пружину, повільно розтисніть її. Якщо потрібно замінити тільки амортизатор, не розтискайте пружину.

Перевірка


Перевірте всі деталі на зношування, пошкодження або деформацію. Перевірте плавність та рівномірність ходу штока амортизатора. Досліджуйте амортизатор на наявність витоків рідини. Перевірте шток на наявність точкової корозії по всій довжині.

Встановлення


Установка проводиться у послідовності. зворотного зняття, враховуючи такі моменти:
  • після складання амортизаційної стійки затягніть верхній болт кріплення чашки пружини потрібним моментом;
  • перевірте, що кінці пружини правильно розміщуються у накладках пружини.


Першоджерело публікації знаходиться на сайті (fordbook)






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪