Ремонт амортизаторної стійки

            0

Ремонт амортизатора телескопічної стійки зазвичай не призводить до бажаного результату, тому за необхідності рекомендуємо замінити амортизатор.

Вам знадобляться: ключ "на 18", ключ-шестигранник "на 6", викрутка з плоским лезом, пристосування для стиснення пружини.

1. Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть противідкатні упори («черевики») під задні колеса.



2. На автомобілі, що стоїть на землі, послабте затягування гайки кріплення верхньої опори стійки, утримуючи шестигранним ключем шток амортизаторної стійки від провертання.

3. Зніміть амортизаторну стійку з автомобіля (див «Зняття та встановлення амортизаторної стійки»).



4. Встановіть пристрій для стиснення пружини та стисніть пружину.




5. Оберіть гайку штока.



6. Посуньте захисний чохол штока



7. …і зніміть верхню опору стійки у збиранні з буфером стиснення.

Примітка. Верхня опора стійки, завзятий підшипник і буфер стиснення є нерозбірним вузолом, тому в разі несправності або пошкодження одного з трьох елементів необхідно замінити вузол у зборі.





8. Зніміть пружину передньої підвіски.

Примітка. Пружини замінюйте лише парами (передні та задні).




9. Зніміть алюмінієву прокладку та уважно огляньте її. Прокладка повинна мати явних слідів зносу чи деформації. При видимих ознаках зношування прокладку замініть.

10. Від'єднайте захисний чохол від верхньої опори та вийміть буфер стиснення.

Примітка. Пошкоджений захисний чохол замініть на новий.




11. Встановіть амортизатор вертикально та кілька разів до упору опустіть та підніміть шток амортизатора. Переконайтеся, що шток рухається без провалів, заїдань та стукотів. В іншому випадку замініть амортизатор. Крім того, замініть амортизатор при виявленні потік рідини (допускається незначне відпотівання у верхній частині корпусу) і при пошкодженні різьблення у верхній частині штока.


Увага! Несправні амортизатори замінюйте лише парами (передні та задні) або комплектом (всі чотири).




Примітка. Встановлюйте пружину так, щоб кінець крайнього витка упирався у виступ опорної чашки пружини.


12. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.

Примітка. Після ремонту амортизаторної стійки перевірте та за необхідності відрегулюйте кути установки коліс. Скористайтеся послугами майстерень, що мають спеціальне обладнання.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра