Trebat će vam: ključ od 18 mm, imbus ključ od 6 mm, ravni odvijač i kompresor opruge.
1. Zakočite vozilo parkirnom kočnicom i ispod stražnjih kotača postavite klinove ("klinove").
2. Dok automobil stoji na tlu, olabavite maticu koja pričvršćuje gornji oslonac amortizera, držeći šipku amortizera od okretanja imbus ključem.
3. Skinite amortizer s vozila (pogledajte "Demontaža i montaža amortizera").
4. Ugradite kompresor opruge i stisnite oprugu.
5. Potpuno odvrnite maticu šipke.
6. Gurnite zaštitni poklopac šipke..
7. ...i uklonite gornji potporni sklop s kompresijskim odbojnikom.
Bilješka. Gornji nosač amortizera, potisni ležaj i kompresijski odbojnik su jednodijelni sklop, tako da ako je jedna od tri komponente neispravna ili oštećena, mora se zamijeniti cijeli sklop.
8. Uklonite oprugu prednjeg ovjesa.
Bilješka. Zamijenite opruge samo u parovima (prednje i stražnje).
9. Uklonite aluminijsku brtvu i pažljivo je pregledajte. Brtva ne smije pokazivati očite znakove istrošenosti ili deformacije. Ako postoje vidljivi znakovi istrošenosti, zamijenite brtvu.
10. Odvojite zaštitnu čizmu od gornjeg nosača i uklonite kompresijski međuspremnik.
Bilješka. Oštećeni zaštitni poklopac zamijenite novim.
11. Postavite amortizer okomito i spustite i podignite šipku amortizera nekoliko puta dok se ne zaustavi. Uvjerite se da se šipka pomiče bez popuštanja, zaglavljivanja ili udaranja. U protivnom zamijenite amortizer. Osim toga, zamijenite amortizer ako se otkrije curenje tekućine (dopušteno je manje znojenje u gornjem dijelu tijela) ili ako su navoji na vrhu šipke oštećeni.
Pažnja! Neispravne amortizere mijenjajte samo u paru (prednji i stražnji) ili u kompletu (sva četiri).
Bilješka. Ugradite oprugu tako da kraj njezinog vanjskog svitka leži na izbočenoj čašici nosača opruge.
12. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Bilješka. Nakon popravka amortizera, provjerite i, ako je potrebno, podesite kutove poravnanja kotača. Koristite usluge radionica s posebnom opremom.