Ще ви трябват: 18 мм гаечен ключ, 6 мм шестостенен ключ, плоска отвертка и пружинен компресор.
1. Спрете автомобила с ръчната спирачка и поставете подложни клинове ("подложни клинове") под задните колела.
2. Докато колата стои на земята, разхлабете гайката, закрепваща горната опора на стойката, като държите пръта на стойката на амортисьора от завъртане с шестограмен ключ.
3. Свалете амортисьора от автомобила (вижте "Премахване и монтиране на амортисьорна стойка").
4. Инсталирайте пружинния компресор и компресирайте пружината.
5. Развийте напълно гайката на пръта.
6. Плъзнете предпазния капак на пръта..
7. ... и отстранете горния опорен възел на подпората с компресионния буфер.
Забележка. Горната стойка на подпората, опорният лагер и буферът за компресия са възел от една част, така че ако един от трите компонента е дефектен или повреден, целият възел трябва да бъде сменен.
8. Отстранете пружината на предното окачване.
Забележка. Сменяйте пружините само по двойки (отпред и отзад).
9. Отстранете алуминиевото уплътнение и го проверете внимателно. Уплътнението не трябва да показва очевидни признаци на износване или деформация. Ако има видими признаци на износване, сменете уплътнението.
10. Разкачете защитния багажник от горната опора и отстранете компресионния буфер.
Забележка. Сменете повредения защитен капак с нов.
11. Инсталирайте амортисьора вертикално и спуснете и повдигнете пръта на амортисьора няколко пъти, докато спре. Уверете се, че прътът се движи без провисване, блокиране или удари. В противен случай сменете амортисьора. Освен това сменете амортисьора, ако се установят течове на течност (допуска се леко изпотяване в горната част на тялото) или ако резбите в горната част на пръта са повредени.
Внимание! Сменяйте дефектните амортисьори само по двойки (предни и задни) или в комплект (и четирите).
Забележка. Монтирайте пружината така, че краят на външната й намотка да опира в издатината на опорната чаша на пружината.
12. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
Забележка. След ремонт на подпората на амортисьора проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на подравняване на колелата. Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.
(Копие на статията е достъпно на уебсайта: www.fordbook.ru)