Centrowanie tarczy napędzanej sprzęgłem
Przed montażem nowej tarczy napędowej sprzęgła należy całkowicie usunąć smar ochronny. Dokładnie wyczyść wielowypustową część wału wejściowego skrzyni biegów i wewnętrzne wypusty tarczy napędzanej, a także tuleję prowadzącą łożyska oporowego.
1. Nasmaruj wielowypustową część wału wejściowego skrzyni biegów i tuleję prowadzącą łożyska oporowego cienką, równą warstwą specjalnego smaru FORD nr 5021439.
Uwaga! Warstwa smaru musi być cienka i jednolita, w przeciwnym razie podczas pracy sprzęgła nadmiar smaru zostanie wyrzucony na powierzchnie robocze sprzęgła i może zakłócić pracę sprzęgła.
2. Zamontuj tarczę napędową i napędzaną na kole zamachowym i wycentruj je za pomocą trzpienia.
Uwaga! Płaska strona napędzanej tarczy oznaczona "Strona koła zamachowego" lub "Schwungradseite" musi być skierowana w stronę koła zamachowego.
3. Kolejno na krzyż dokręcamy śruby mocujące tarczę napędową sprzęgła i na koniec dokręcamy wymaganym momentem.
4. Wyjąć trzpień centrujący.