Центриране на задвижвания диск на съединителя
Преди да монтирате нова задвижваща плоча на съединителя, отстранете напълно защитната грес. Почистете старателно шлицовата част на входния вал на трансмисията и вътрешните шлици на задвижвания диск, както и направляващата втулка на освобождаващия лагер.
1. Смажете шлицовата част на входящия вал на скоростната кутия и направляващата втулка на освобождаващия лагер с тънък равномерен слой специална грес FORD № 5021439.
Внимание! Слоят на смазката трябва да е тънък и равномерен, в противен случай, когато съединителят работи, излишната смазка ще се изхвърли върху работните повърхности на съединителя и може да наруши работата на съединителя.
2. Монтирайте задвижващото устройство и задвижваните дискове върху маховика и ги центрирайте с помощта на дорник.
Внимание! Плоската страна на задвижвания диск, обозначена като "Страна на маховика" или "Schwungradseite", трябва да е обърната към маховика.
3. Последователно, на кръст, затегнете монтажните болтове на задвижващия диск на съединителя и накрая затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Отстранете центриращия дорник.