Spis treści: Demontaż i montaż ↳ Badanie ↳
Sonda lambda
1 – osłona termiczna; 2 – złącze; 3 – pierścień uszczelniający
Sonda lambda lub sonda lambda mierzy ilość tlenu w spalinach i przekazuje informację do modułu elektronicznego, który zmienia skład mieszanki paliwowo-powietrznej, aby zapewnić spalanie spalin w katalizatorze.
Demontaż i montaż
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i podnieś tył samochodu.
2. Wymontuj złącze wielopinowe i osłonę termiczną z sondy lambda.
3. Odkręć sondę lambda od tłumika i wyjmij ją wraz z uszczelką.
4. Zamontować sondę lambda w kolejności odwrotnej do demontażu.
Badanie
Sondę lambda sprawdza się na ciepłym silniku.
1. Podłącz sondę LED i woltomierz do złącza diagnostycznego znajdującego się po lewej stronie komory silnika w wiązce przewodów nad słupkiem.
2. Przy normalnie działającej sondzie lambda napięcie powinno wynosić 4,5 wolta. Przy innej wartości napięcia należy dostosować zawartość CO.
3. W przypadku braku napięcia działanie sondy lambda jest pogorszone.