Sonda lambda
1 – scut termic; 2 – conector; 3 – inel de etanșare
Sonda lambda sau senzorul de oxigen măsoară cantitatea de oxigen din gazele de evacuare și transmite informații către unitatea electronică, care modifică compoziția amestecului combustibil-aer pentru a asigura arderea gazelor de eșapament în catalizator.
Demontare și instalare
1. Scoateți firul de împământare din baterie și ridicați partea din spate a mașinii.
2. Scoateți conectorul cu mai mulți pini și scutul termic de la sonda lambda.
3. Deșurubați sonda lambda de pe toba de eșapament și scoateți-o împreună cu garnitura.
4. Instalați sonda lambda în ordinea inversă a demontării.
Examinare
Sonda lambda este verificată la un motor cald.
1. Conectați sonda LED și voltmetrul la conectorul de diagnosticare situat în partea stângă a compartimentului motor în cablajul de deasupra stâlpului.
2. Cu o sondă lambda care funcționează normal, tensiunea ar trebui să fie de 4,5 volți. La o valoare diferită a tensiunii, este necesar să se ajusteze conținutul de CO.
3. În absența tensiunii, performanța sondei lambda este afectată.
(Acest articol a fost împrumutat de pe site-ul web: «FORDBOOK.RU»)