Sonda lambda — demontare, instalare si testare (Escorta 4)

            0

Sonda lambda



1 – scut termic; 2 – conector; 3 – inel de etanșare

1 – scut termic; 2 – conector; 3 – inel de etanșare


Sonda lambda sau senzorul de oxigen măsoară cantitatea de oxigen din gazele de evacuare și transmite informații către unitatea electronică, care modifică compoziția amestecului combustibil-aer pentru a asigura arderea gazelor de eșapament în catalizator.

Demontare și instalare



1. Scoateți firul de împământare din baterie și ridicați partea din spate a mașinii.

2. Scoateți conectorul cu mai mulți pini și scutul termic de la sonda lambda.

3. Deșurubați sonda lambda de pe toba de eșapament și scoateți-o împreună cu garnitura.

4. Instalați sonda lambda în ordinea inversă a demontării.

Examinare



Sonda lambda este verificată la un motor cald.

1. Conectați sonda LED și voltmetrul la conectorul de diagnosticare situat în partea stângă a compartimentului motor în cablajul de deasupra stâlpului.

2. Cu o sondă lambda care funcționează normal, tensiunea ar trebui să fie de 4,5 volți. La o valoare diferită a tensiunii, este necesar să se ajusteze conținutul de CO.

3. În absența tensiunii, performanța sondei lambda este afectată.

(Acest articol a fost împrumutat de pe site-ul web: «FORDBOOK.RU»)






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪