System zarządzania silnikiem CFI (modele od 1996 r.)
Otwórz duży obraz w nowej karcie »
- 1 – bateria;
- 4 – wyłącznik zapłonu;
- 5 – dodatkowy blok montażowy;
- 11 – przekaźnik;
- 12 – dioda;
- 103 – przekaźnik pompy paliwa;
- 104 – pompa paliwa;
- 105 – przełącznik;
- 106 – czujnik tlenu;
- 107 – Komputer zapłonu DIS;
- 108 – czujnik kąta wału korbowego;
- 109 – cewka zapłonowa;
- 110 – Komputer wtrysku paliwa;
- 111 – świece zapłonowe;
- 112 – czujnik prędkości pojazdu;
- 113 – kondensator;
- 114 – elektrozawór biegu jałowego;
- 15 – zawór upustowy adsorbera;
- 116 – wtryskiwacz paliwa;
- 117 – rezystor wtryskiwacza paliwa;
- 118 – silnik sterujący przepustnicą;
- 119 – Czujnik MAP;
- 120 – czujnik położenia przepustnicy;
- 121 – czujnik temperatury powietrza w kolektorze dolotowym;
- 122 – czujnik temperatury chłodzenia cieczą
Można znaleźć ogólny opis i symbole na schematach elektrycznych tutaj →
[Tekst został w całości uzyskany ze wskazanej strony internetowej: fordbook]