Сістэма кіравання рухавіком CFI (Эскорт 4)

            0

Сістэма кіравання рухавіком CFI (мадэлі выпуску з 1996 г.)



Адкрыць вялікую карцінку ў новай укладцы »
Адкрыць вялікую карцінку ў новай укладцы »

  • 1 - акумулятарная батарэя;
  • 4 - замак запальвання;
  • 5 - дадатковы мантажны блок;
  • 11 - рэле;
  • 12 - дыёд;
  • 103 - рэле паліўнай помпы;
  • 104 – паліўная помпа;
  • 105 - выключальнік;
  • 106 - датчык кіслароду;
  • 107 - ЭБУ запальваннем DIS;
  • 108 - датчык кута павароту каленчатага вала;
  • 109 - катушка запальвання;
  • 110 - ЭБУ ўпырскам паліва;
  • 111 - свечкі запальвання;
  • 112 - датчык хуткасці аўтамабіля;
  • 113 - кандэнсатар;
  • 114 - электрамагнітны клапан сістэмы халастога ходу;
  • 15 - клапан прадзьмуху адсорбера;
  • 116 - паліўная фарсунка;
  • 117 - рэзістар паліўнай фарсункі;
  • 118 - рухавік кіравання дросельнай засланкай;
  • 119 - датчык МАР;
  • 120 - датчык становішча дросельнай засланкі;
  • 121 – датчык тэмпературы паветра ва ўпускным калектары;
  • 122 - датчык тэмпературы астуджэння вадкасці

Агульнае апісанне і абазначэнні на электрычных схемах знаходзіцца тут →






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪