Systém riadenia motora CFI (Escort 4)

            0

Systém riadenia motora CFI (modely od roku 1996)



Otvoriť veľký obrázok na novej karte »
Otvoriť veľký obrázok na novej karte »

  • 1 – batéria;
  • 4 – spínač zapaľovania;
  • 5 – prídavný montážny blok;
  • 11 – relé;
  • 12 – dióda;
  • 103 – relé palivového čerpadla;
  • 104 – palivové čerpadlo;
  • 105 – vypínač;
  • 106 – kyslíkový senzor;
  • 107 – Počítač zapaľovania DIS;
  • 108 – snímač uhla kľukového hriadeľa;
  • 109 – zapaľovacia cievka;
  • 110 – Počítač vstrekovania paliva;
  • 111 – zapaľovacie sviečky;
  • 112 – snímač rýchlosti vozidla;
  • 113 – kondenzátor;
  • 114 – solenoidový ventil voľnobežného systému;
  • 15 – preplachovací ventil adsorbéra;
  • 116 – vstrekovač paliva;
  • 117 – rezistor vstrekovača paliva;
  • 118 – motor ovládania plynu;
  • 119 – MAP senzor;
  • 120 – snímač polohy škrtiacej klapky;
  • 121 – snímač teploty vzduchu v sacom potrubí;
  • 122 – snímač teploty chladenia kvapaliny

Všeobecný popis a symboly nájdete na elektrických schémach tu →

Informácie k tomuto článku boli prevzaté z webovej stránky (fordbook)






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪