Sistemul de management al motorului CFI (Lansarea modelelor din 1996)
Deschide imaginea mare într-o filă nouă »
- 1 - baterie reîncărcabilă;
- 4 - comutator de aprindere;
- 5 - bloc de montaj suplimentar;
- 11 - releu;
- 12 - diodă;
- 103 - releu pompa de combustibil;
- 104 – pompa de combustibil;
- 105 - comutator;
- 106 - senzor de oxigen;
- 107 - DIS aprindere ECU;
- 108 - senzor unghi arbore cotit;
- 109 - bobina de aprindere;
- 110 - ECU injecție combustibil;
- 111 - bujii;
- 112 - senzor de viteza vehiculului;
- 113 - condensator;
- 114 - electrovalva a sistemului de ralanti;
- 15 – supapă de purjare adsorbant;
- 116 - injector de combustibil;
- 117 - rezistența injectorului de combustibil;
- 118 - motor de control al clapetei;
- 119 - Senzor MAP;
- 120 - senzor de poziție a clapetei de accelerație;
- 121 - senzor de temperatură a aerului în galeria de admisie;
- 122 - senzor de temperatură de răcire cu lichid
Descrierea generală și desemnările de pe schemele electrice sunt aici →
Comentariile vizitatorilor