CFI motorvezérlő rendszer (Escort 4)

            0

CFI motorvezérlő rendszer (1996-os modellek)



Nagy kép megnyitása új lapon »
Nagy kép megnyitása új lapon »

  • 1 – akkumulátor;
  • 4 – gyújtáskapcsoló;
  • 5 – kiegészítő szerelőblokk;
  • 11 – relé;
  • 12 – dióda;
  • 103 – üzemanyag-szivattyú relé;
  • 104 – üzemanyag-szivattyú;
  • 105 – kapcsoló;
  • 106 – oxigénérzékelő;
  • 107 – DIS gyújtású számítógép;
  • 108 – főtengely szögérzékelő;
  • 109 – gyújtótekercs;
  • 110 – Üzemanyag-befecskendező számítógép;
  • 111 – gyújtógyertyák;
  • 112 – járműsebesség-érzékelő;
  • 113 – kondenzátor;
  • 114 – az alapjárati rendszer mágnesszelepe;
  • 15 – adszorber öblítőszelep;
  • 116 – üzemanyag-befecskendező;
  • 117 – üzemanyag-befecskendező ellenállás;
  • 118 – fojtószelep-szabályozó motor;
  • 119 – MAP érzékelő;
  • 120 – fojtószelep helyzetérzékelő;
  • 121 – levegő hőmérséklet-érzékelő a szívócsőben;
  • 122 – folyadékhűtés hőmérséklet-érzékelő

Az elektromos diagramokon általános leírás és szimbólumok találhatók itt →

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪