Wymontowanie i zamontowanie czujnika położenia wału korbowego (Escort 3)

            0

Ustawić samochód na podnośniku lub otworze rewizyjnym i odłączyć zaplombowany blok złącza czujnika (rys. 7.52).

Rysunek. 7,52. Uszczelnione złącze czujnika położenia wału korbowego. Rysunek. 7,52. Uszczelnione złącze czujnika położenia wału korbowego.


Przesuń przewód czujnika na bok i zdejmij płytkę mocującą czujnik do obudowy sprzęgła (ryc. 7.53).

Rysunek. 7,53. Demontaż czujnika położenia wału korbowego. Rysunek. 7,53. Demontaż czujnika położenia wału korbowego.
1 - miejsce montażu czujnika; 2 - czujnik; 3 — płyta montażowa czujnika;
4 — gumowa wyściółka.


Zegnij zaczep mocujący przewód i wyjmij czujnik. Oddziel gumową uszczelkę od czujnika i wymień ją, jeśli jest uszkodzona. Montaż czujnika odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Po montażu sprawdź szczelinę pomiędzy kołem zamachowym a czujnikiem, która powinna wynosić 0,8-1,2 mm. Jeśli szczelina jest mniejsza niż 0,4 mm, zainstaluj podkładki regulacyjne.

Aby wymienić końcówki przewodów należy odłączyć je od świec zapłonowych, odkręcić je i nakręcić na przewody nowe niebieskie końcówki.

(Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej: «FORDBOOK.ru»)






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪