Ушчыльненне левай паўвосі — зняцце і ўстаноўка (Фокус 1)

            0

Спецыяльны інструмент


Прынада для ўсталёўкі алейнага ўшчыльнення паўвосі 308-039 (16-018)
Здымнік пярэдняй паўвосі 308-256 (16-089)
Прынада для замены алейнага ўшчыльнення паўвосі 308-208 (16-074)

НайменнеСпецыфікацыя
Трансмісійная вадкасцьWSD-M2C200-C

Зняцце


1.
УВАГА: Застопарце шток поршня ад проворачивания з дапамогай ключа Allen.


Адпусціце гайку стойкі падвескі на пяць абарачэнняў (паказаны правы бок).

Адпусціце гайку стойкі падвескі на пяць абарачэнняў (паказаны правы бок).


2. Падніміце аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 100-02.

3. Адлучыце шаравы шарнір ніжняга рычага падвескі (паказаны правы бок).

3. Адлучыце шаравы шарнір ніжняга рычага падвескі (паказаны правы бок).


4.
ПЕРАСЦЯРОГА: Падопрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.




Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, адлучыце паўвось ад скрынкі перадач і замацуеце яе ў баку.
  • Збярыце алей у прыдатную ёмістасць.
  • Адбракуйце спружыннае кольца за яго далейшай непатрэбнасцю.

Адбракуйце спружыннае кольца за яго далейшай непатрэбнасцю.


5. Зніміце алейнае ўшчыльненне левай паўвосі пярэдняга кіроўнага маста.

5. Зніміце алейнае ўшчыльненне левай паўвосі пярэдняга кіроўнага маста.


Ўстаноўка


1. Усталюйце алейнае ўшчыльненне левай паўвосі пярэдняга вядучага маста.

1. Усталюйце алейнае ўшчыльненне левай паўвосі пярэдняга вядучага маста.


2.
ПЕРАСЦЯРОГА: Падопрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.




ПЕРАСЦЯРОГА: Каб абараніць алейнае ўшчыльненне пры ўсталёўцы пярэдняй паўвосі выкарыстоўвайце ўсталявальную ўтулку (пастаўляецца з кожным новым алейным ушчыльненнем).


ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі спружыннага кольца.


УВАГА: Усталюйце новае спружыннае кольца.


Усталюеце паўвось на скрынку перадач.

Усталюеце паўвось на скрынку перадач.


3. Падлучыце шаравы шарнір ніжняга рычага падвескі (паказаны правы бок).

3. Падлучыце шаравы шарнір ніжняга рычага падвескі (паказаны правы бок).


4. Заліце трансмісійную вадкасць; трансмісійная вадкасць павінна быць залітая да ўзроўню на 5-10 мм ніжэй ніжняй абзы кантрольнай адтуліны.

4. Заліце трансмісійную вадкасць; трансмісійная вадкасць павінна быць залітая да ўзроўню на 5-10 мм…


5. Апусціце аўтамабіль.



6.
УВАГА: Застопарце шток поршня ад проворачивания з дапамогай ключа Allen.


Зацягніце гайку стойкі падвескі (паказаны правы бок).
  • Застопарце ад проворачивания з дапамогай ключа Allen.
  • Зацягніце ўручную з дапамогай накіднога ключа.
  • Зацягніце прадпісаным намаганнем з дапамогай дынамаметрычнага ключа.

Зацягніце прадпісаным намаганнем з дапамогай дынамаметрычнага ключа.






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪