Проверка на компресията в цилиндрите (Mondeo 2)

            0

Проверката на компресията е една от най-важните диагностични операции. Въз основа на стойността на компресията и нейната промяна след няколко удара, както и разликата в стойностите за отделните цилиндри, е възможно без разглобяване да се определи с висока степен на точност техническото състояние на цилиндро-буталната група на двигателя. и неговия клапанен механизъм. Предварително загрейте двигателя до работна температура.

За да проверите компресията, направете следното:

- развийте свещите с ключ за свещи (последващата работа трябва да се извърши, като се вземе предвид моделът на инсталирания двигател);

- отворете дросела напълно;

- монтирайте сензора за налягане на компресията в първия отвор на свещта;

- помолете асистент да включи стартера;

- завъртете коляновия вал на двигателя, докато стрелката покаже максималното налягане;

- По същия начин проверете останалите цилиндри един по един.

Намаляването на налягането (около 20%) в един от цилиндрите, придружено от вибрации на двигателя на празен ход, може да се дължи на повишено износване на гърбиците на разпределителния вал. Ниската и неравномерна компресия може да бъде причинена от износени бутални пръстени, които също могат да бъдат открити от прекомерния разход на двигателно масло. За нормални стойности на компресия за нов двигател вижте приложението.

За повече информация, моля, посетете посочения уебсайт (FORDBOOK.RU)






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪