A kompresszióellenőrzés az egyik legfontosabb diagnosztikai művelet. A kompressziós érték és annak több ciklus utáni változása, valamint az egyes hengerek értékkülönbségei alapján nagyfokú szétszerelés nélkül meghatározható a motor henger-dugattyú csoportja és szelepmechanizmusa műszaki állapota. a pontosság. Melegítse elő a motort üzemi hőmérsékletre.
A tömörítés ellenőrzéséhez tegye a következőket:
- csavarja ki a gyújtógyertyákat gyújtógyertyakulccsal (a későbbi munkákat a beépített motor modelljének figyelembevételével kell elvégezni);
- teljesen nyissa ki a fojtószelepet;
- Szerelje be a kompressziós nyomásérzékelőt az első gyújtógyertya furatba;
- kérje meg az asszisztenst, hogy kapcsolja be az önindítót;
- Forgassa el a motor főtengelyét, amíg a nyíl a maximális nyomást nem mutatja;
- Ugyanígy, egyenként ellenőrizze a többi hengert is.
nyomásesés (kb 20%) az egyik hengerben, amit alapjáraton a motor rezgése kísér, oka lehet a vezérműtengely szárnyak fokozott kopása. Az alacsony és egyenetlen kompressziót a kopott dugattyúgyűrűk okozhatják, ami a túlzott motorolaj-fogyasztásból is kimutatható. Az új motor normál kompressziós értékeit lásd a függelékben.
Látogatói megjegyzések