Henger tömörítés ellenőrzése

            0

A kompresszióellenőrzés az egyik legfontosabb diagnosztikai művelet. A kompressziós érték és annak több ciklus utáni változása, valamint az egyes hengerek értékkülönbségei alapján nagyfokú szétszerelés nélkül meghatározható a motor henger-dugattyú csoportja és szelepmechanizmusa műszaki állapota. a pontosság. Melegítse elő a motort üzemi hőmérsékletre.

A tömörítés ellenőrzéséhez tegye a következőket:

- csavarja ki a gyújtógyertyákat gyújtógyertyakulccsal (a későbbi munkákat a beépített motor modelljének figyelembevételével kell elvégezni);

- teljesen nyissa ki a fojtószelepet;

- Szerelje be a kompressziós nyomásérzékelőt az első gyújtógyertya furatba;

- kérje meg az asszisztenst, hogy kapcsolja be az önindítót;

- Forgassa el a motor főtengelyét, amíg a nyíl a maximális nyomást nem mutatja;

- Ugyanígy, egyenként ellenőrizze a többi hengert is.

nyomásesés (kb 20%) az egyik hengerben, amit alapjáraton a motor rezgése kísér, oka lehet a vezérműtengely szárnyak fokozott kopása. Az alacsony és egyenetlen kompressziót a kopott dugattyúgyűrűk okozhatják, ami a túlzott motorolaj-fogyasztásból is kimutatható. Az új motor normál kompressziós értékeit lásd a függelékben.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1