A hengerek tömörítésének ellenőrzése (Mondeo 2)

A tömörítés ellenőrzése az egyik legfontosabb diagnosztikai művelet. A kompressziós érték és annak több löket utáni változása, valamint az egyes hengerek értékkülönbsége alapján szétszerelés nélkül nagy pontossággal meg lehet határozni a motor henger-dugattyú csoport műszaki állapotát. és szelepmechanizmusa. Melegítse elő a motort üzemi hőmérsékletre.

A tömörítés ellenőrzéséhez tegye a következőket:

- csavarja ki a gyújtógyertyákat gyújtógyertya-kulccsal (a későbbi munkákat a beépített motor típusának figyelembevételével kell elvégezni);

- Nyissa ki teljesen a gázkart;

- szerelje be a kompressziós nyomásérzékelőt az első gyújtógyertya furatba;

- kérjen meg egy asszisztenst, hogy kapcsolja be az önindítót;

- forgassa el a motor főtengelyét, amíg a nyíl a maximális nyomást nem mutatja;

- Ugyanígy, egyenként ellenőrizze a megmaradt hengereket.

A nyomás csökkenése (körülbelül 20%) az egyik hengerben, amelyet a motor alapjárati vibrációja kísér, a vezérműtengely bütykeinek fokozott kopása lehet. Az alacsony és egyenetlen kompressziót a kopott dugattyúgyűrűk okozhatják, ami a túlzott motorolaj-fogyasztásból is kimutatható. Az új motor normál kompressziós értékeit lásd a függelékben.

(Az eredeti ezen a forráson található FORDBOOK.RU)