Első főtengely olajtömítés cseréje (1998 májusa előtt gyártva) (Mondeo 2)

            0

Ezeknél a motoroknál az O-gyűrű az olajszivattyú házában található. Ha a tömítés nem tömít, akkor az ezeknél a motoroknál leírtak szerint el kell távolítania a vezérműszíjat, hogy elérje a főtengely elülső végét. Ezután távolítsa el a főtengely szíjtárcsát. Az O-gyűrű két önmetsző csavarral és fogóval távolítható el. A beépítéshez egy megfelelő átmérőjű csődarab a legalkalmasabb. Ezzel és egy nagy alátéttel felszerelheti a radiális O-gyűrűt a főtengely szíjtárcsa csavarjával.

Ezeknél a motoroknál az O-gyűrű az olajszivattyú házában található. Ha a tömítés nem tömít, akkor…


Rajz. 93. A főtengely hajtómű felszerelése

Az olajtömítés felszerelése után csúsztassa a szíjtárcsát a főtengelyre. Figyelje meg a "Front" szót a szíjtárcsa egyik oldalán. A telepítés után kifelé kell mutatnia, ahogy az ábra mutatja. 93.

A beszerelés után szerelje össze az időzítő mechanizmust az 1998 májusa előtt gyártott motorok megfelelő alfejezetében leírtak szerint.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪