Első főtengely olajtömítés cseréje (1998 májusa előtt gyártva)

            0

Ezeknél a motoroknál az O-gyűrű az olajszivattyú házában található. Ha az olajtömítés nem feszes, a fogazott hajtószíjat el kell távolítani a leírtak szerint, hogy ezek a motorok eljussanak a főtengely elülső végéhez. Ezután távolítsa el a főtengely szíjtárcsát. Az O-gyűrű két önmetsző csavarral és fogóval távolítható el. A beépítéshez egy megfelelő átmérőjű csődarab a legalkalmasabb. Használatával és egy nagy alátéttel csavarral sugárirányú tömítőgyűrűt helyezhet be a főtengely szíjtárcsájához.



Rizs. 93. A főtengely hajtómű beszerelése

Az olajtömítés felszerelése után helyezze a szíjtárcsát a főtengelyre. Ügyeljen a feliratra «Front» a szíjtárcsa egyik oldalán. A beszerelés után kifelé kell mutatnia, amint az az ábrán látható. 93.

A beszerelés után szerelje össze az időzítő mechanizmust az 1998 májusa előtti motorokra vonatkozó megfelelő alszakaszban leírtak szerint.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1