Kontrola kompresie vo valcoch (Mondeo 2)

Kontrola kompresie je jednou z najdôležitejších diagnostických operácií. Na základe hodnoty kompresie a jej zmeny po niekoľkých zdvihoch, ako aj rozdielu hodnôt pre jednotlivé valce je možné bez demontáže s vysokou presnosťou určiť technický stav skupiny valcov a piestov motora. a jeho ventilový mechanizmus. Predhrejte motor na prevádzkovú teplotu.

Ak chcete skontrolovať kompresiu, postupujte takto:

- odskrutkujte zapaľovacie sviečky kľúčom na sviečky (následné práce je potrebné vykonať s prihliadnutím na model inštalovaného motora);

- úplne otvorte plyn;

- nainštalujte snímač kompresného tlaku do prvého otvoru zapaľovacej sviečky;

- požiadajte asistenta, aby zapol štartér;

- otáčajte kľukovým hriadeľom motora, kým šípka neukazuje maximálny tlak;

- Rovnakým spôsobom skontrolujte jeden po druhom zostávajúce valce.

Pokles tlaku (asi o 20 %) v jednom z valcov, sprevádzaný vibráciami motora pri voľnobehu, môže byť spôsobený zvýšeným opotrebovaním vačiek vačkového hriadeľa. Nízka a nerovnomerná kompresia môže byť spôsobená opotrebovanými piestnymi krúžkami, čo sa dá zistiť aj nadmernou spotrebou motorového oleja. Normálne hodnoty kompresie pre nový motor nájdete v prílohe.

[Celý článok je na online zdroji: www.FordBook.ru]