Hátsó olajtömítő gyűrű és főtengely karima (Mondeo 2)

            0

Cserélje ki a következő sorrendben:

- ütd ki a régi gyűrűt a karimából. Óvatosan szerelje be az új O-gyűrűt a karimába, miután újra összeszerelte. A tömítőajkakat enyhén meg kell zsírozni, és befelé kell mutatniuk;

- ütd ki a régi gyűrűt a karimából. Óvatosan szerelje be az új O-gyűrűt a karimába, miután újra…


Rajz. 92. A főtengely hátsó radiális tömítőgyűrű burkolat karimájának beszerelése: 1 - méret; 2 - csavarok; 3 - csavar

- szerelje fel a karimát új tömítéssel a hengerblokkra, és illessze megfelelően a hengerblokk éléhez a főtengely beszerelésénél leírtak szerint (lásd még 92. ábra). A legjobb megoldás itt egy kerek tárcsa, amelyet az ábrán látható módon a karimához csavarnak. 95, alatta O-gyűrűvel;

- szerelje fel a karimát új tömítéssel a hengerblokkra, és illessze megfelelően a hengerblokk…


Rajz. 95. A hátsó O-gyűrű tárcsa beszerelése az O-gyűrű karimájába

- szerelje be az olajteknőt.



A hátsó olajtömítő gyűrű a járműbe szerelt motorral is cserélhető (lásd lent a leírást).

Első főtengely olajtömítés

A hengerblokk elülső végén lévő olajtömítő gyűrű a járműbe szerelt motorra cserélhető.

A munka leírása külön alfejezetben történik.

Az eredeti cikk elérhető a weboldal: FORDBOOK.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪