Скрынка перадач з мастом (аўтамабілі пасля 08.2000) — разборка

            0

Спецыяльны інструмент


Здымнік ўшчыльнення вядучай шасцярні 205-078 (15-048)
Здымнік ўнутранага кольца падшыпніка дыферэнцыяла 205-176 (15-074)
Апорны кранштэйн для рухавіка/ дыферэнцыяла 205-329 (15-105А)
Здымнік алейнага картэра 303-428 (21-179)
Стэнд 303-435 (21-187)
Апорны кранштэйн для 303-435 303-435-06 (21-031В)
Прынада для ўсталёўкі ўтулкі/ ушчыльненні якая выступае часткі картэра 308-045 (16-015)
Здымнік шасцярні 5-ай перадачы першаснага вала 308-082 (16-035)
Заглушкі для картэра каробкі перадач у блоку з вядучым мастом 308-152 (16-070)

ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце ахоўныя накладкі для ціскоў.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Каб пазбегнуць пашкоджанняў, выкарыстоўвайце медную ці пластыкавую кіянку.


1. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, усталюйце каробку перадач у блоку з вядучым мостам на зборачны стэнд.



2. Выдаліце ўсю змазку і іншародны матэрыял з першаснага вала.


3.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пры трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавае пакрыццё здзіўлены ўчастак патрабуецца неадкладна прамыць лядоўні вадой.


ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўваючы адпаведную ліпкую стужку, зачыніце шлицы першаснага вала, каб прадухіліць пашкоджанне ўшчыльнення працоўнага цыліндру счаплення.


Зніміце працоўны цыліндр счаплення.



4. Зніміце ліпкую стужку са шлицов першаснага вала.

5. Зніміце датчык хуткасці аўтамабіля (VSS) (пры наяўнасці).
  • 1. Зніміце штыфт.
  • 2. Зніміце датчык VSS.



6. Зніміце вечка механізму выбару перадач.



7. Зніміце рычаг пераключэння перадач.


  • 1. Зніміце ахоўнае вечка.
  • 2. Зніміце стопорнае кольца і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.



8. Зніміце кранштэйны троса пераключэння перадач.



9. Зніміце рычаг выбару перадач. Зніміце чахол.



10. Зніміце механізм блакіроўкі выбару перадач.



11. Вывярніце балты мацавання вечка картара 5. Перадачы.




12. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце вечка картэра 5-ой перадачы.



13. Зніміце сінхранізатар 5. Перадачы ў зборы, відэлец выбару перадач і шасцярню 5. Перадачы.
  • 1. Зніміце стопорнае кольца і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.
  • 2. Выміце штыфт і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.



14.
УВАГА: Для палягчэння зборкі адзначце становішча сінхранізатара 5. Перадач у зборы.



Разбярыце сінхранізатар 5. Перадачы.
  • 1. Зніміце стопорнае кольца і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.
  • 2. Зніміце пласціну мацавання.
  • 3. Зніміце сінхранізатар у зборы.
  • 4. Зніміце кольца сінхранізатара.
  • 5. Зніміце шасцярню 5-ай перадачы.



15. Зніміце стопорное кольца шасцярні 5. Перадачы. Адбракуйце стопарнае кольца за яго далейшай непатрэбнасцю.



16. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце шасцярню 5-ой перадачы.



17.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не наносіце ўдары па спалучанай паверхні.


Зніміце картар пятай перадачы. Адбракуйце балты за іх далейшай непатрэбнасцю.



18.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не наносіце ўдары па спалучанай паверхні.


Зніміце стопарныя кольцы.
  • 1. Зніміце пракладку і адбракуйце яе за далейшай непатрэбнасцю.
  • 2. Зніміце стопорнае кольца другаснага вала і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.
  • 3. Зніміце стопорнае кольца першаснага вала і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.
  • 4. Зніміце тэхналагічную заглушку.



19. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце алейныя ўшчыльненні з абодвух паўвосяў (паказаны левы бок).
  • Здымаць перамыкач ліхтароў задняга ходу варта толькі ў тым выпадку, калі прысутнічаюць прыкметы працёку.



20.
УВАГА: Для прадухілення пашкоджанняў падніміце картэр скрынкі перадач у блоку з вядучым мастом і злёгку звярніце яго.


Раз'яднайце дзве секцыі картэра каробкі перадач у блоку з вядучым мастом (13 нітаў).
  • Акуратна раз'яднайце картэр каробкі перадач у блоку з вядучым мостам.
  • Ачысціце спалучаную паверхню.



21. Зніміце верхняе стопорное кольца накіроўвалай утулкі вала выбару перадач.
  • 1. Зніміце верхняе стопорнае кольца і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.
  • 2. Ссуньце накіроўвалую ўтулку вала выбару перадач уніз.



22. Зніміце накіроўвалую ўтулку вала выбару перадач.
  • 1. Зніміце ніжняе стопорное кольца накіроўвалай утулкі вала выбару перадач і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.
  • 2. Зніміце накіроўвалую ўтулку вала выбару перадач.



23.
УВАГА: Для палягчэння зборкі ўсталюеце гумовы бандаж на другасны вал выбару перадач.


Зніміце першасны вал, другасны вал і відэльцы выбару перадач.



24. Зніміце алейнае ўшчыльненне першаснага вала і адбракуйце яго за далейшай непатрэбнасцю.

25. Зніміце дыферэнцыял у зборы і пастаянны магніт.



26. Зніміце прамежкавую шасцярню перадачы задняга ходу.



27. Зніміце вал выбару перадач і ўтулку блакавання пераключэння перадач.
  • 1. Зніміце ўтулку блакавання пераключэння перадач.
  • 2. Зніміце вал выбару 5. Перадачы і перадачы задняга ходу.



28. Зніміце канічны ролікавы падшыпнік другаснага вала.
  • Адлучыце падшыпнік ад корпуса падшыпніка і зніміце корпус падшыпніка.



29.
ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце адмысловую прыладу як паказана на малюнку, каб прадухіліць пашкоджанне заглушак.


Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце вонкавае кольца падшыпніка другаснага вала. Зніміце алейную варонку.



30. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце вонкавае кольца падшыпніка дыферэнцыяла.



31.
УВАГА: Усталюйце спецыяльны інструмент у канаўкі картэра каробкі перадач у блоку з вядучым мостам.


Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце вонкавае кольца падшыпніка дыферэнцыяла.








Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1