Елементи система паљења ЦВХ мотора 1,8 дм ск. тип Р2А
1 - ременица клинастог ремена радилице са назубљеним ободом, 2 - сензор положаја радилице и брзине, 3 - погон разводника паљења, 4 - вијак за монтажу погона, 5 - држач разводника паљења, 6 - ротор разводника, 7 - поклопац разводника
Принцип рада
ЕСЦ електронски контролни модул паљења прима сигнале од сензора положаја и брзине, сензора температуре расхладне течности, сензора температуре усисног ваздуха и сензора вакуума усисног разводника.
На основу ових сигнала, као и меморијске мапе оптималног времена паљења у различитим условима рада мотора, ЕСЦ микропроцесорски модул контролише струју у примарном намотају завојнице за паљење, одређујући тренутак прекида струје у примарном намотају. калем, у зависности од примљених сигнала. Струја високог напона се доводи преко разводника паљења до жица свећице.
Затим модул укључује струју у примарном намотају на строго дефинисан временски период и процес се поново понавља, а време паљења мења модул у зависности од примљених информација.
ЕСЦ контролни модул паљења обавља следеће функције:
- одређује број обртаја мотора у зависности од временског интервала који пролази између узастопних импулса које генеришу зуби круне који се крећу испред сензора положаја и брзине (двоструки рез) између зуба круне одређује положај радилице 45°пре ТДЦ);
- одређује вакуум у усисном разводнику, што указује на степен оптерећења мотора;
- на основу примљених информација и података садржаних у меморији, одређује оптимално време паљења у датим условима рада;
- укључује и искључује струју у примарном намотају намотаја за паљење, изазивајући стварање високог напона, што ствара искру за паљење.
Електрично коло електронског управљачког кола система паљења типа ЕСЦ
1 - ЕСЦ модул, 2 - релеј стартера, 3 - алтернатор, 4 - стартер, 5 - електромагнетни вентил пригушне полуге гаса (dash-pot), 6 - прекидач за паљење, 7 - сензор температуре расхладне течности, 8 - сензор температуре усисног ваздуха, 9 - сензор положаја радилице и брзине, 10 - батерија, 11 - завојница за паљење, 12.13 - конектори жице за корекцију октана горива, 14 - дијагностички конектор
ЕСЦ модул такође контролише мотор, који покреће гас карбуратора у опсегу празног хода, исправљајући његов положај у зависности од оптерећења (аутоматски мењач укључен, клима укључена) и термичко стање мотора.
Провера система паљења
Систем паљења не захтева подешавање. Уклањање и уградња разводника паљења није тешко (види сл. Елементи система паљења ЦВХ мотора 1,8 дм ск. тип Р2А), поготово зато што се може уградити само у један, исправан положај.
Дистрибутер паљења се проверава мултиметром. Метода испитивања је дата у табели која се односи на испитивање система паљења.
Метода испитивања ЕСЦ система паљења
| Проверен елемент | Мерење између контаката | Значење | Примедбе |
| Прикључак на масу картера | "9" и тежина "10" и тежина | 0 - 0,5 ома | Паљење искључено |
| Стартер релеј | "11" и маса | 12 - 14 В | Паљење укључено |
| Електромагнетни вентил пригушне полуге гаса (dash-pot) | "12" и тежина | 12 - 14 В | Паљење укључено |
| сензор температуре расхладне течности | "26" и "27" | – | Паљење искључено |
| Сензор температуре усисног ваздуха | "15" и "26" | – | Паљење искључено |
| Сензор положаја радилице и брзине | "22" и "23" | – | Паљење искључено |
| Напајање примарног намотаја завојнице за паљење | "8" и "9" | 12 - 14 В | Паљење укључено |
| Коректор октана горива | "25" и "9" "24" и "9" | Отпор је бесконачан | Искључите ЕСЦ модул пре тестирања; паљење укључено |
Коментари посетилаца