Садржај: Уклањање и уградња пумпе за уље ↳ Уклањање пумпе расхладне течности ↳ Инсталирање пумпе за расхладну… ↳
Пажња! Приказана је само разлика у односу на ОНС мотор.
Механизам радилице мотора CVH
1 – клип са клипом и клипним прстеновима, 2 – клипњача, 3 – лежајеви клипњаче, 4 – шкољке главног лежаја, 5 – потисни полупрстенови радилице, 5 – пумпа за уље, 6 – вод за поврат уља, 7 – заптивка, 8 – довод уља до пумпе, 9 – заптивка
Након уклањања половина шкољки главног лежаја и потисних полупрстенова радилице, сепаратор уља заједно са опругом треба уклонити из система за вентилацију картера.
Уклањање сепаратора уља из система вентилације картера CVH
Уклањање и уградња пумпе за уље
1. Оцедите уље из посуде за уље.
2. Скините поклопац разводног механизма и зупчасти каиш.
3. Уклоните В-ременицу, ременицу и уљну посуду са радилице.
4. Одврните монтажне вијке пумпе за уље и уклоните пумпу.
5. Оперите посуду за уље и сито за уље, а затим извршите кораке обрнутим редоследом од процеса уклањања.
6. Ставите зупчасти каиш, обраћајући пажњу на подударност ознака на радилици и брегастом вратилу.
Уклањање пумпе расхладне течности
1. Одвојите жицу за уземљење од акумулатора и испразните систем расхладне течности.
2. Уклоните клинасти ремен погона генератора.
3. Окрените радилицу док се ознаке ТДЦ клипа 1. цилиндра не поклопе на ременици радилице и кућишту погона разводног система, а затим уклоните кућиште погона разводног система.
4. Отпустите затезач и уклоните зупчасти каиш.
5. Одвојите флексибилни вод расхладне течности који иде до хладњака и вод расхладне течности који иде до круга унутрашњег грејања возила.
6. Уклоните затезач зупчастог ремена.
7. Одврните четири вијка који причвршћују пумпу расхладне течности за блок цилиндра мотора и уклоните пумпу расхладне течности.
Инсталирање пумпе за расхладну течност
1. Очистите контактну површину заптивке на пумпи расхладне течности и блоку цилиндра мотора.
2. Уградите нову заптивку и заврните пумпу расхладне течности на блок цилиндра мотора.
3. Уградите затезач зупчастог ремена.
4. Ставите зупчасти каиш.
5. Инсталирајте кућиште погона временског система.
6. Поставите клинасти ремен погона алтернатора и затегните га.
7. Повежите еластичне цеви расхладног система, напуните систем за хлађење и проверите његову непропусност.
Остале информације у вези техничких карактеристика, подешавања и поправке мотора можете пронаћи у пододељак 2.1 и у пододељак 3.1.3.1.
(Садржај је креиран коришћењем података са ове веб странице: FordBook)