ЕЕЦ системски дијаграм IV мотор DOHC 2,0 литара (Сиерра)

А – електронски контролни уређај ЕЕЦ IV; Б – сензор апсолутног притиска; Ц – сензор брзине; Е – инертни прекидач; Ф – сензор положаја лептира за гас; Г – сензор температуре улазног ваздуха; Н – електрична пумпа за гориво; Ј – сензор неутралног положаја ручице мењача аутоматског мењача; К – Потенциометар за подешавање садржаја ЦО; Л – термички прекидач колектора ињектора; М – релеј сензора клима уређаја; Н – шипка прекидача клима уређаја; П – калем за паљење; К – релеј пумпе за гориво; Р – модул за појачање паљења TFI IV; С – сензор положаја педале кочнице; Т – прикључак на прекидач за паљење; У – електромагнет за мењање 3. и 4. степена преноса ручице мењача аутоматског мењача; В – релеј напајања ињектора горива; В – електромагнет за отпуштање квачила аутоматског мењача; Кс – осигурач пумпе за гориво; и – електромагнетски вентил за контролу броја обртаја у празном ходу; З – бризгаљке за гориво N1 и 2;

1 – дијагностички конектор; 2 – батерија; 3 – бризгаљке за гориво Н 3 и 4; 4 – сервисни конектор; 5 – меморијски осигурач електронског управљачког уређаја ЕЕЦ IV; 6 – сензор положаја радилице.