Зміст: Зняття та встановлення масляного… ↳ Зняття насоса охолоджувальної рідини ↳ Встановлення насоса рідини, що… ↳
Увага! Наведена лише різниця в порівнянні з двигуном ОНБ.
Кривошипно-шатунний механізм двигуна CVH
1 – поршень з пальцем та поршневими кільцями, 2 – шатун, 3 – шатунні вкладиші, 4 – вкладиші корінних підшипників, 5 – упорні півкільця колінчастого валу, 5 – масляний насос, 6 – трубопровід повернення олії, 7 – прокладка, 8 – трубопровід олії до насоса, 9 – прокладка
Після вилучення половинок вкладишів корінних підшипників і завзятих напівкілець колінчастого валу слід витягти з системи вентиляції картера сепаратор олії разом з пружиною.
Зняття сепаратора масла із системи вентиляції картера двигуна CVH
Зняття та встановлення масляного насоса
1. Злити олію з масляного піддону.
2. Зняти кожух приводу системи газорозподілу та зубчастий ремінь.
3. Зняти з колінчастого валу клиновий шків, шків та масляний піддон.
4. Відгвинтити болти кріплення масляного насоса і зняти насос.
5. Вимити масляний піддон і сітчастий масляний фільтр, а потім виконати дії у зворотній послідовності по відношенню до процесу зняття.
6. Надіти зубчастий ремінь, звертаючи увагу на збіг знаків на колінчастому валі та розподільному валі.
Зняття насоса охолоджувальної рідини
1. Від'єднати від акумулятора провід маси та злити рідину із системи охолодження.
2. Зняти клиновий ремінь приводу генератора.
3. Обертати колінчастий вал до збігу настановних знаків ВМТ поршня 1-го циліндра на шківі колінчастого валу і кожусі приводу системи газорозподілу, а потім зняти кожух приводу системи газорозподілу.
4. Послабити натяжний пристрій та зняти зубчастий ремінь.
5. Від'єднати еластичний трубопровід охолоджувальної рідини, що йде до радіатора, і трубопровід охолоджуючої рідини, що йде до контуру обігріву салону автомобіля.
6. Зняти натяжний пристрій зубчастого ременя.
7. Відгвинтити чотири болта кріплення насоса охолоджувальної рідини до блоку циліндрів двигуна і витягти насос охолоджуючої рідини.
Встановлення насоса рідини, що охолоджує
1. Очистити поверхню прилягання прокладки на насосі рідини, що охолоджує, і блоці циліндрів двигуна.
2. Встановити нову прокладку та нагвинтити насос охолоджуючої рідини до блоку циліндрів двигуна.
3. Встановити натяжний пристрій зубчастого ременя.
4. Надягти зубчастий ремінь.
5. Встановити кожух приводу газорозподільної системи.
6. Надягти клиновий ремінь приводу генератора і натягнути його.
7. Підключити еластичні трубопроводи системи охолодження, наповнити систему охолодження та перевірити його герметичність.
Інша інформація, що стосується технічної характеристики, регулювання та ремонту двигуна, знаходиться в підрозділ 2.1 і в підрозділ 3.1.3.1.
Текст отримано повністю із зазначеного сайту: fordbook.ru