Система газорозподілу двигуна CVH
1 – верхній кожух приводу системи газорозподілу, 2 – нижній кожух приводу системи газорозподілу, 3, 4 – прокладки, 5 – клиновий шків колінчастого валу, 6 – зубчастий шків колінчастого валу, 7 – напрямний диск зубчастого ременя, 8 – зубчастий ремінь, 9 – натяжний пристрій зубчастого ременя, 10 – шків розподільного валу, 11 – шків насоса охолоджуючої рідини, 12 – ущільнювальне кільце розподільного валу, 13 – установча пластина, 14
Установка газорозподілу двигуна CVH
1 – настановні знаки розподільного валу,
2 – настановні знаки колінчастого валу
Головка блоку циліндрів двигуна CVH
1 – кришка головки блоку циліндрів, 2 – головка блоку циліндрів, 3 – важіль клапана, 4 – гідравлічний штовхач, 5 – пружина клапана, 6 – прокладка головки блоку циліндрів, 7, 8 – напрямні клапанів, 9, 10 – сідла клапанів, 11 – датчик температури охолоджувальної рідини, 12, 13 – клапана
Блок циліндрів двигуна CVH
1 – блок циліндрів, 2 – зливна пробка охолоджуючої рідини, 3 – заглушки масляних каналів, 4 – прокладка, 5 – задня кришка блоку циліндрів, 6 – сепаратор олії в системі вентиляції картерних газів
Зняття зубчастого ременя
1. Від'єднати від акумулятора провід маси.
2. Зняти клиновий ремінь приводу генератора.
3. Від'єднати джгут електричних проводів системи запалення, зняти розподільник високої напруги, ротор розподільника та утримувач розподільника запалювання (див. рис. Система газорозподілу двигуна CVH).
4. Зняти кожух приводу газорозподільної системи.
5. Провертати колінчастий вал до встановлення знака на шківі розподільного валу навпроти знака на головці блоку циліндрів (1) (див. мал. Установка газорозподілу двигуна CVH).
6. Послабити болт блокування натягу зубчастого ременя. Перемістити ролик вліво і затягнути болт, що блокує.
7. Зняти зубчастий ремінь.
Регулювання газорозподілу та встановлення зубчастого ременя
1. Встановити знак на шківі розподільного валу навпроти знака на головці блоку циліндрів (1) (див. мал. Установка газорозподілу двигуна CVH).
2. Повернути колінчастий вал до встановлення знака шківа колінчастого вала (2) навпроти знака на картері масляного насоса.
3. Вставити пружину натяжного пристрою, натяжний пристрій та заблокувати його у положенні до упору вліво.
Увага! Ця пружина не встановлюється на заводі, зубчастий ремінь натягується за допомогою спеціального пристрою. Після ослаблення кріплення натягу необхідно обов'язково встановлювати пружину для забезпечення правильного натягу зубчастого ременя.
4. Надіти зубчастий ремінь, починаючи від шківа колінчастого валу, у напрямку проти годинникової стрілки.
5. Розблокувати натяжний пристрій таким чином, щоб ролик натягнув зубчастий ремінь.
6. Виконати два повні оберти колінчастого валу в напрямку за годинниковою стрілкою і встановити знак на шківі розподільного валу навпроти знака на головці блоку циліндрів.
7. Зафіксувати колінчастий вал (включивши передачу та затягнувши важіль ручного гальма) і обертати розподільний вал у напрямку проти годинникової стрілки за допомогою динамометричного ключа з головкою 41 мм (через редукційний елемент 1/2"-3/4").
Увага! Головка 41 мм необхідна, тому що не можна обертати розподільний вал за болт кріплення його шківа.
8. Притримати розподільний вал моментом 23-30 Нм і затягнути натяжний пристрій зубчастого ременя моментом 23-30 Нм (спочатку болт з правого боку).
9. Перевірити, чи не змінилися настановні знаки.
10. Вимкнути передачу і ручне гальмо.
11. Повернути на два обороти колінчастий вал у напрямку його робочого обертання, після чого повторно перевірити становище настановних знаків.
12. Встановити кожух приводу газорозподільної системи.
13. Встановити розподільник запалювання та дроту високої напруги.
14. Надягти і натягнути клиновий ремінь приводу генератора.
15. Підключити акумулятор.