Cuprins: Dezasamblarea ↳ Asamblare ↳
Carcasa transmisiei manuale cu cinci trepte
1 – partea din față a carterului; 2 – partea de mijloc a carterului; 3 – partea din spate a carterului; 4 – capac; 5 – manșon de ghidare a rulmentului de deblocare a ambreiajului; 6 – garnituri carter; 7 – comutator lumini marşarier
Scoaterea capacului transmisiei cu cinci trepte
Săgeata arată locația încuietorilor arcului pentru a menține treapta cuplată.
Dezasamblarea
1. Scoateți lagărul de deblocare și furcile de deblocare a ambreiajului.
2. Scoateți cele patru șuruburi care fixează carcasa ambreiajului pe partea din față a carcasei transmisiei.
3. Scoateți inelul de etanșare din spatele carcasei cutiei de viteze (unealta 21.051).
4. Scoateți inelul din partea din spate a carcasei cutiei de viteze (unealta 16.025).
Atenţie! Acest inel poate fi înlocuit numai împreună cu partea din spate a carcasei transmisiei și arborele de ieșire (kit).
5. Scoateți capacul frontal al carcasei transmisiei.
6. Cuplați treapta 1 și scoateți știftul selectorului.
7. Scoateți placa, arcul și știftul de blocare a arcului treptei a 5-a.
8. Scoateți secțiunea din spate a carcasei transmisiei.
9. Introduceți un șurub pentru a fixa partea de mijloc a carcasei transmisiei.
10. Deșurubați șurubul și știftul de blocare a arcului arborelui selector.
11. Scoateți arborele selector.
12. Scoateți ansamblul furcii, maneta selectorului și dispozitivele de blocare cu arc.
13. Scoateți inelul de reținere al sincronizatorului din treapta a 5-a de pe arborele de ieșire și mutați întregul sincronizator înapoi.
14. Cuplați două trepte în același timp (pentru a bloca cutia de viteze) și deșurubați piulița care fixează treapta a 5-a pe arborele intermediar.
15. Folosind o tijă, împingeți înapoi axa blocului de viteze a arborelui intermediar. Contactul tijei cu axa angrenajului arborelui intermediar trebuie menținut în orice moment pentru a preveni căderea acelor de rulment.
16. Atașați unealta pe partea din față a carcasei transmisiei.
17. Scoateți treapta a 5-a de pe arborele intermediar folosind instrumentul 16.033
18. Introduceți axa blocului de viteză a arborelui intermediar înapoi în locul inițial, împingând cu mâna axa sculei 16.033.
19. Scoateți inelul de reținere a rulmentului blocului de viteze din partea centrală a carcasei transmisiei.
20. Scoateți distanțierul rulmentului.
21. Opriți ambele viteze activate anterior.
22. Deșurubați șurubul care ține partea de mijloc a carcasei cutiei de viteze cu 6 - 7 mm și mutați partea de mijloc a carcasei.
23. Apăsați adânc lagărul blocului de viteze în partea centrală a carterului folosind două șurubelnițe subțiri (1 și 2) și scoateți pista exterioară a rulmentului (3 – șurub).
24. Deplasați axa blocului de viteze suficient înapoi pentru a scoate blocul de viteze din carter.
25. Așezați ansamblul angrenajului arborelui intermediar pe partea inferioară a părții frontale a carcasei transmisiei.
26. Scoateți manșonul de ghidare al rulmentului de eliberare a ambreiajului și scoateți arborele de intrare.
27. Scoateți arborele secundar împreună cu partea de mijloc a carterului.
28. Folosind un extractor adecvat (bucșă cu diametru mare, șurub M8CH60 și piuliță), scoateți axa transmisiei intermediare a treptei de marșarier.
29. Scoateți inelul de reținere și arborele pârghiei de marșarier.
Asamblare
1. Înainte de asamblare, spălați și verificați starea rulmenților, sincronizatoarelor și angrenajelor.
2. Asamblarea cutiei de viteze se realizează în ordinea inversă procesului de dezasamblare a acesteia. Vă rugăm să acordați atenție următoarelor în timpul instalării.
3. Ungeți acele de rulment ale blocului de angrenaj a arborelui intermediar cu unsoare pentru rulmenți și poziționați-le corect pe axa care formează calea de rulare internă.
4. Cu ajutorul instrumentului 16.033, montați treapta a 5-a pe arborele intermediar. Distanțiatorul de pe partea angrenajului trebuie acoperit cu lubrifiant pentru a asigura rotația liberă a angrenajului.
5. Filetele șuruburilor înșurubate în orificiile traversante ale carterului trebuie acoperite cu un material de etanșare adecvat înainte de instalare.
6. Înainte de a strânge partea din spate a carcasei transmisiei, verificați funcționarea transmisiei (capacitatea de a cupla treptele individuale și rotația liberă a arborilor).