Roțile și arborii unei transmisii manuale cu cinci trepte
1 – arbore de intrare; 2 – arbore secundar; 3 – angrenaj constant al arborelui intermediar; 4 – axa blocului angrenajului arborelui intermediar; 5 – axa angrenajului intermediar marşarier; Sincronizator 6 – 3–4; Sincronizator 7 – 1-a-2; Sincronizator 8 – a 5-a; 9 – rulment cu bile; 10 – piuliță care fixează treapta a 5-a pe arborele intermediar; 11 – treapta de transmisie a vitezometrului.
Cercurile negre arată numerele treptelor de viteză individuale (AR – marșarier).
Mecanismul de schimbare a vitezelor a unei cutii de viteze cu cinci trepte
1 – arbore de control; 2 – selector; 3 – inel de blocare cu arc; Furci cu trepte 4 – 3–4; Furci cu viteze 5 – 1–2 Furci cu viteze 6 – 5; 7 – maneta de marșarier; 8 – știft de blocare cu arc; 9 – primăvară
Demontarea arborelui secundar
1 – inel de etanșare; 2 – treapta 1; 3 – Inel sincronizator treapta 1; Sincronizator 4 – 1-a-2
1. Scoateți inelul de reținere de la butucul sincronizatorului treapta a 3-a-4-a și scoateți inelul sincronizator și treapta a 3-a.
2. Scoateți inelul de reținere și cele două inele de montare pentru treapta a 2-a.
3. Scoateți treapta a 2-a de pe arborele de ieșire.
4. Scoateți angrenajul vitezometrului de pe arborele de ieșire.
5. Scoateți sincronizatorul și treapta a 5-a de pe arborele secundar.
6. Scoateți inelul de reținere a rulmentului de pe arborele de ieșire și scoateți arborele de ieșire din mijlocul carcasei transmisiei.
7. Scoateți inelul de etanșare, treapta 1-a și inelul sincronizator 1-a viteză de pe arborele secundar (vezi Fig. Demontarea arborelui secundar).
8. Scoateți rulmentul arborelui de ieșire din partea din mijloc a carcasei cutiei de viteze.
Ansamblu arbore secundar
1. Înainte de asamblare, lubrifiați suprafețele pieselor care interacționează cu ulei de cutie de viteze.
2. Montați rulmentul arborelui secundar în partea din mijloc a carcasei cutiei de viteze și fixați inelul de reținere al acestui rulment.
3. Instalați inelele cu arc pe butucii sincronizatorului.
4. Instalați inelul sincronizator al treptei 1 și treapta 1 pe arborele de ieșire.
5. Montați inelul de etanșare pe arborele secundar cu marginile sale de lucru îndreptate spre lagăr (vezi Fig. Demontarea arborelui secundar).
6. Montați rulmentul, arborele de ieșire și inelul de reținere în partea din mijloc a carcasei cutiei de viteze.
7. Montați rulmentul, arborele de ieșire și inelul de reținere în partea din mijloc a carcasei cutiei de viteze.
8. Instalați treapta a 5-a, inelul O și sincronizatorul treptei a 5-a pe arborele de ieșire.
9. Instalați angrenajul de antrenare al vitezometrului pe arborele de ieșire. Mentineti distanta A = 123±0,5 mm.
10. Instalați sincronizatorul treptei 1-2 pe arborele secundar. Canelura (pentru furci) de pe manșonul de alunecare a acestui sincronizator trebuie să fie orientată înainte.
Instalați inelul sincronizator, treapta a 2-a și două semi-inele de instalare și un inel de reținere (figura arată instalarea inelului de reținere a sincronizatorului treptei 3-4).
Instalați treapta a 3-a, sincronizatorul treptei 3-4 și inelul de reținere pe arborele de ieșire.
Dacă sincronizatorul a fost dezasamblat, atunci când îl asamblați, ar trebui să acordați atenție, astfel încât canelura de pe ambreiajul de alunecare să fie îndreptată înainte.
Demontarea si montarea blocului de viteze arbore intermediar
Demontarea ansamblului ansamblului angrenajului arborelui intermediar nu este deosebit de dificilă. Trebuie avut grijă să nu se piardă acele rulmenți și bucșele distanțiere (față și spate) ale rulmenților cu ace. În timpul asamblarii, instalați cu atenție cele două bucșe distanțiere și acoperiți acele lagăre cu unsoare, astfel încât acestea să nu cadă în timpul instalării arborelui blocului de viteze.