Ozubené kolesá a hriadele päťstupňovej manuálnej prevodovky
1 – vstupný hriadeľ; 2 – sekundárny hriadeľ; 3 – prevod s konštantným záberom medzihriadeľa; 4 – os medzihriadeľového prevodového bloku; 5 – os medzistupňa spiatočky; Synchronizátor 6. – 3. – 4. stupňa; 7 – synchronizátor 1.–2. stupňa; Synchronizátor 8 – 5. prevodového stupňa; 9 – guličkové ložisko; 10 – matica upevňujúca 5. prevodový stupeň k medzihriadeľu; 11 – hnacie koleso rýchlomera.
Čierne krúžky zobrazujú čísla prevodových stupňov jednotlivých prevodových stupňov (AR – spiatočka).
Mechanizmus radenia päťstupňovej prevodovky
1 – ovládací hriadeľ; 2 – volič; 3 – krúžok s pružinou; Vidlice 4 – 3 – 4. prevodový stupeň; Vidlice 5 – 1. – 2. prevodový stupeň Vidlice 6. – 5. prevodového stupňa; 7 – radiaca páka spiatočky; 8 – čap pružinového zámku; 9 – pružina
Demontáž sekundárneho hriadeľa
1 – tesniaci krúžok; 2 – 1. prevodový stupeň; 3 – synchronizačný krúžok 1. stupňa; 4 – synchronizátor 1. – 2. prevodového stupňa
1. Odstráňte poistný krúžok z náboja synchronizátora 3. – 4. prevodového stupňa a vyberte synchronizačný krúžok a 3. prevodový stupeň.
2. Odstráňte poistný krúžok a dva upevňovacie krúžky pre 2. prevodový stupeň.
3. Odstráňte 2. prevodový stupeň z výstupného hriadeľa.
4. Odstráňte hnacie koleso rýchlomera z výstupného hriadeľa.
5. Odstráňte synchronizátor a 5. prevodový stupeň zo sekundárneho hriadeľa.
6. Odstráňte poistný krúžok ložiska z výstupného hriadeľa a vyberte výstupný hriadeľ zo stredu skrine prevodovky.
7. Odstráňte tesniaci krúžok, 1. prevodový stupeň a synchronizačný krúžok 1. prevodového stupňa zo sekundárneho hriadeľa (pozri obr. Demontáž sekundárneho hriadeľa).
8. Odstráňte ložisko výstupného hriadeľa zo strednej časti skrine prevodovky.
Zostava sekundárneho hriadeľa
1. Pred montážou namažte povrchy spolupôsobiacich častí prevodovým olejom.
2. Nainštalujte ložisko sekundárneho hriadeľa do strednej časti skrine prevodovky a zaistite poistný krúžok tohto ložiska.
3. Nainštalujte pružinové krúžky na náboje synchronizátora.
4. Namontujte synchronizačný krúžok 1. prevodového stupňa a 1. prevodový stupeň na výstupný hriadeľ.
5. Namontujte tesniaci krúžok na sekundárny hriadeľ tak, aby jeho pracovné hrany smerovali od ložiska (pozri obr. Demontáž sekundárneho hriadeľa).
6. Namontujte ložisko, výstupný hriadeľ a poistný krúžok do strednej časti skrine prevodovky.
7. Namontujte ložisko, výstupný hriadeľ a poistný krúžok do strednej časti skrine prevodovky.
8. Namontujte 5. prevodový stupeň, O-krúžok a synchronizátor 5. prevodového stupňa na výstupný hriadeľ.
9. Namontujte hnacie koleso rýchlomera na výstupný hriadeľ. Dodržiavajte vzdialenosť A = 123±0,5 mm.
10. Nainštalujte synchronizátor 1. – 2. prevodového stupňa na sekundárny hriadeľ. Drážka (pre vidlice) na posuvnej objímke tohto synchronizátora musí smerovať dopredu.
Nainštalujte synchronizačný krúžok, 2. prevodový stupeň a dva inštalačné polkrúžky a poistný krúžok (obrázok znázorňuje inštaláciu poistného krúžku synchronizátora 3.-4. prevodového stupňa).
Namontujte 3. prevodový stupeň, synchronizátor 3. – 4. prevodového stupňa a poistný krúžok na výstupný hriadeľ.
Ak bol synchronizátor demontovaný, pri jeho montáži by ste mali venovať pozornosť tomu, aby drážka na posuvnej spojke smerovala dopredu.
Demontáž a montáž medzihriadeľového prevodového bloku
Demontáž zostavy medzihriadeľového prevodu nie je zvlášť náročná. Je potrebné dávať pozor, aby ste nestratili ihly ložísk a rozperné puzdrá (predné a zadné) ihlových ložísk. Pri montáži opatrne nainštalujte dve rozperné puzdrá a ložiskové ihly namažte tukom, aby pri montáži hriadeľa prevodového bloku nevypadli.
Pôvodnú verziu nájdete na webovej stránke [Fordbook.ru]