Specificațiile tehnice, precum și descrierile ajustărilor și reparațiilor care nu pot fi modificate, se găsesc în secțiunile anterioare.
Modele 1987
Ford Sierra Ghia model 1987 coupe cu caroserie in doua volume cu trei usi
Sedan Ford Sierra Ghia model 1987 cu caroserie în trei volume cu patru uși
În a doua jumătate a anului 1986, au fost introduse două variante speciale: Laser și Laser Touring, care se diferențiază prin echipare. Ambele versiuni folosesc motoare OHC de 1,6 sau 1,8 dm³ și cutii de viteze cu patru trepte.
În ianuarie 1987, a început producția celei de-a doua generații de mașini Ford Sierra. În caroseria mașinilor Sierra mod. 87 a fost introdusă o nouă stilizare a frontului. Capota se extinde până la nivelul barei de protecție față și include faruri integrate cu lentile mari de semnalizare față. Suprafața parbrizului a fost și ea mărită, îmbunătățind astfel câmpul vizual al șoferului.
În porțile modelelor din a doua generație au fost introduse armături laterale.
Gama modelului a fost extinsă, adăugând caroseriilor în două volume (Berlina cu cinci uși, combi cu cinci uși și coupe cu trei uși) o opțiune cu o caroserie în trei volume cu patru uși (sedan) cu un portbagaj separat..
Mașini Sierra mod. 87 sunt oferite cu motoarele pe benzină ONS: 1,6 dm³ (55 kW), 1,8 dm³ (66 kW), 2,0 dm³ carburator (77 kW) și 2,0 dm³ cu injecție de combustibil (85 kW).
Modele 1988
În ianuarie 1988, versiunea Sierra GT a fost introdusă în număr limitat, cu un motor de 2,0 dm³ care produce 77 kW la 5200 rpm.
Caracteristicile caracteristice ale acestei versiuni au fost: o trapă care se poate deschide, geamuri fumurii, o oglindă retrovizoare exterioară vopsită pentru a se potrivi cu culoarea caroseriei și întăriri laterale care coboară până în partea de jos a ușilor.
În mai 1988, în locul motorului OHC de 1,8 dm³, a fost instalat un motor CVH de 1,8 dm³ cu o putere de 66 kW la 5250 rpm.
Trăsăturile caracteristice ale acestui motor care îl deosebesc de motoarele ONS sunt: un distribuitor de aprindere montat orizontal la capătul din față al arborelui cu came, precum și un carburator situat pe partea dreaptă a motorului (în funcție de direcția de mers).
Modele 1989
În decembrie 1988, a fost instalată o nouă cutie de viteze manuală cu cinci trepte, tip MT 75. Are carter din aliaj ușor în loc de fontă, iar designul său a fost schimbat semnificativ față de cutia de viteze instalată anterior.
În aprilie 1989, a fost introdus un nou motor DOHC de 2,0 dm³ cu doi arbori cu came în chiulasă numit "TWIN-CAM".
Compartiment motor DOHC 2,0 dm³, echipat cu injecție de combustibil
1 – rezervor de expansiune al sistemului de răcire, 2 – rezervor al sistemului de servodirecție, 3 – rezervor lichid de frână, 4 – indicator nivel ulei, 5 – dopul de umplere cu ulei, 6 – filtru de aer, 7 – plăcuță de identificare a vehiculului
Acest motor poate folosi atât benzină cu plumb (în versiunea fără catalizator de gaze de eșapament), cât și benzină fără plumb. Cu carburatorul produce 66kW, iar cu injecția de combustibil Ford Motorcraft EFI produce 92kW.
Identificarea vehiculelor Ford Sierra cu motoare instalate de la modelul 1987 la modelul 1989
| Codul instrumentului | Tip motor | Volumul de lucru (cm³) | Putere | Tip cutie de viteze |
| VA; Soare; AA (3); PE (4) | LSE | 1579 | 55 | blană. cu 5 benzi. |
| DB (1 și 2); DG (4) | RED | 1796 | 66 | blană. 4 benzi. |
| EB și ED, RG și RH (4) | RED | 1796 | 66 | blană. cu 5 benzi. |
| FB și FD (1 și 2); SG și SH (4) | RED | 1796 | 66 | auto 4 benzi. |
| WD și TE (4) | R2A | 1796 | 66 | blană. 4 benzi. |
| XD și UE sau ZE (4) | R2A | 1796 | 66 | blană. 5 benzi. |
| YD și VE (4) | R2A | 1796 | 66 | auto 4 benzi. |
| GD și GG (1 și 2) | NES | 1994 | 77 | blană. cu 5 benzi. |
| 1D și 1G (1 și 2); 1H și 1J (4) | NES | 1994 | 77 | blană. cu 5 benzi. |
| 2D și 2G (1 și 2); 2J (4) | NES | 1994 | 77 | auto 4 benzi. |
| JG și JE (1 și 3); JJ (4) | N4A | 1993 | 85 | blană. 5 benzi. |
| KG (1); KJ (4) | N4A | 1993 | 85 | auto 4 benzi. |
| 3G și 3J (4) | N8A | 1998 | 80 | blană. cu 5 benzi. |
| 4H și 4J (4) | N9A | 1998 | 92 | blană. cu 5 benzi. |
| 5H | N9A | 1998 | 92 | auto 4 benzi. |
(1) Berlin 5 uși – BAG; (2) Sedan 4 uși – BFG; (3) Coupe cu 3 uși – BBG; (4) Combi 5 uși – BNG.
(Articolul original poate fi vizualizat pe portal: www.FordBook.ru)