Posibile defecțiuni ale corpului, cauzele și soluțiile acestora (Focus 2)

Cauza defecțiunii	Remediu
Pete întunecate pe tot corpul
Aplicație pentru spălare cu apă caldă (peste 80°C)	Îndepărtați deteriorarea minoră prin lustruire, în caz de deteriorare semnificativă, revopsiți corpul
Folosind benzină cu plumb sau alte substanțe corozive pentru a îndepărta stratul de ceară	Revopsiți corpul
Pete roz pe suprafețe deschise la culoare
Pătrunderea lichidului de răcire	Zonele deteriorate polonez
Pete luminoase pe suprafețele vopsite întunecate
Expunerea la umiditate atunci când depozitați o mașină pentru o perioadă lungă de timp sub o husă etanșă	Lustruiți zonele deteriorate și revopsiți corpul dacă este necesar
Smalțul și-a pierdut strălucirea inițială
Folosind șervețele uscate	Lustruiți zonele deteriorate și revopsiți corpul dacă este necesar
Expunerea prelungită la soare	Lustruiți zonele deteriorate și revopsiți corpul dacă este necesar
Utilizarea de substanțe care corodează stratul pentru spălarea caroseriei auto	Lustruiți zonele deteriorate și revopsiți corpul dacă este necesar
Apa se scurge în interior
Distanță crescută în jurul perimetrului ușii cu corpul	Reglați poziția ușii și blocați zăvorul
Cadrul metalic al garniturii ușii este zdrobit	Înlocuiți garnitura
Ușa nu se încuie
Blocarea pieselor mobile ale broastei din cauza prafului	Scoateți broasca, spălați cu kerosen și lubrifiați cu lubrifiant CIATIM-201 sau similar
Ușa nu se descuie cu mânerul interior
Cursă incompletă a pârghiei de antrenare internă din cauza cursei mici de tracțiune	Reglați poziția mânerului de blocare interioară
Dispozitivul de blocare al capotei nu poate fi deblocat folosind mânerul din interiorul habitaclului
Cablul unității de blocare rupt	Înlocuiți cablul
Capota nu se blochează cu încuietoare
Arc de blocare rupt sau slăbit	Înlocuiți arcul
Geamul glisant nu se blochează în poziție
Ruperea frânei cu arc a mecanismului de ridicare a geamului	Înlocuiți regulatorul de geam