| Узрок квара | Лек |
| Тамне мрље по целом телу | |
| Апликација за прање топлом водом (изнад 80°Ц) | Мања оштећења уклонити полирањем, у случају значајнијих оштећења префарбати каросерију |
| Употреба оловног бензина или других корозивних средстава за уклањање воска | Префарбајте тело |
| Ружичасте мрље на светлим површинама | |
| Улазак расхладне течности | Пољска оштећена подручја |
| Светле тачке на тамним површинама | |
| Излагање влази током дуготрајног складиштења возила под херметичким поклопцем | Исполирајте оштећена места, префарбајте тело ако је потребно |
| Емајл је изгубио свој првобитни сјај | |
| Коришћење материјала за хемијско чишћење | Исполирајте оштећена места, префарбајте тело ако је потребно |
| Продужено излагање сунцу | Исполирајте оштећена места, префарбајте тело ако је потребно |
| Апликација за прање тела супстанци које кородирају премаз | Исполирајте оштећена места, префарбајте тело ако је потребно |
| Вода цури у кабину | |
| Повећан размак око периметра врата са телом | Подесите положај врата и браве браве |
| Метални оквир заптивке врата је згужван | Замените заптивку |
| Врата се не закључавају | |
| Заглављивање покретних делова браве услед продирања прашине | Уклоните браву, оперите керозином и подмажите машћу ТсИАТИМ-201 или слично |
| Врата се не откључавају унутрашњом ручком | |
| Непотпун ход ручице унутрашњег погона због малог хода потиска | Подесите положај унутрашње ручке актуатора браве |
| Засун хаубе се не откључава ручком изнутра | |
| Сломљена брава кабловског погона | Замените кабл |
| Хауба се не закључава | |
| Сломљена или ослабљена опруга за закључавање | Замените опругу |
| Клизно стакло се не закључава у положај | |
| Лом опружне кочнице механизма регулатора прозора | Замените електрични прозор |
Могући кварови у телу, њихови узроци и решења (Фокус 2)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Микхаил Дмитриев
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Опште информације о телу Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Могући кварови, њихови узроци и методе отклањања Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Могући кварови погонског механизма четкице брисача, њихови узроци и… Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Могући кварови мотора, њихови узроци и решења Форд Фусион (2002-2012)
• Могући кварови аутомобилске електронике Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Опште информације о телу Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Могући кварови, њихови узроци и методе отклањања Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Могући кварови погонског механизма четкице брисача, њихови узроци и… Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Могући кварови мотора, њихови узроци и решења Форд Фусион (2002-2012)
• Могући кварови аутомобилске електронике Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Препоруке за употребу
- Грешке на путу
- Одржавање
- Прва одржавање
- Друга одржавање
- Апликације
- Потрошни материјал
- Савети автомеханику
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Детаљи заптивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Систем за напајање
- Квачило
- Трансмисија
- Дискова предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије и поклопац
- Елементи каросерије
- Бочна врата
- Врата пртљажника
- Елементи салон
- Систем безбедности
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Инструменти и мотори
- Батерија и генератор
- Брава за паљење
- Управљање мотором
- Светла и осветљење
- Прекидачи и сензори
- Начелна шема
Фокус Турнир 1
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Брига за ауто
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Убризгавање горива (бензин)
- Убризгавање горива (дизел)
- Систем паљења
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Квачило и погонска вратила
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Осветљење и сигнализацију
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Фокус 1
- Опште информације
- Употреба мануала
- Идентификациони кодови
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Мотор 1.4/1.6 Zetec-SE
- Мотор 1.6/1.8/2.0 Zetec-Е
- Мотор Duratec ST 2.0 л
- Мотор Duratec 8V 1.6 л
- Дизел мотор 1.8 л
- Хлађење мотора
- Подношење горива
- Вожња прибор
- Систем за покретање
- Систем паљења
- Ваздух и пара
- Органи управљања
- Токсичност выхлопа
- Систем издавања
- Аутоматски мењач
- Квачило
- Механичка кутија iB5
- Механичка кутија МТКС-75
- Механичка кутија MT285
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Точкови и гуме
- Полуоси предњег моста
- Систем кочница
- Гидропривод кочнице
- Анти-лоцк бракинг систем
- Управљање
- Каросерије и поклопац
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Елементи салон
- Стакла, оквире и механизме
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Отвор на крову
- Појасеве
- Поправке каросерије
- Елементи пртљажника
- Електрична опрема
- Управљање микроклиматом
- Грејање и вентилација
- Инструменти и контролне лампе
- Батерија и генератор
- Аудио систем
- Светла и осветљење
- Электрораспределение
- Група е-функција