| Uzrok kvara | Pravni lijek |
| Tamne mrlje po cijelom tijelu | |
| Primjena za pranje vrućom vodom (iznad 80°C) | Uklonite manja oštećenja poliranjem; u slučaju značajnih oštećenja, ponovno obojite tijelo |
| Korištenje olovnog benzina ili drugih korozivnih tvari za uklanjanje sloja voska | Prefarbajte tijelo |
| Ružičaste mrlje na svijetlim površinama | |
| Ulaz rashladne tekućine | Poljski oštećena područja |
| Svijetle mrlje na tamno obojenim površinama | |
| Izloženost vlazi prilikom dugotrajnog skladištenja automobila pod hermetičkim poklopcem | Ispolirajte oštećena mjesta i po potrebi prelakirajte karoseriju |
| Caklina je izgubila prvobitni sjaj | |
| Korištenje suhih maramica | Ispolirajte oštećena mjesta i po potrebi prelakirajte karoseriju |
| Dugotrajno izlaganje suncu | Ispolirajte oštećena mjesta i po potrebi prelakirajte karoseriju |
| Upotreba tvari koje nagrizaju premaz za pranje karoserije automobila | Ispolirajte oštećena mjesta i po potrebi prelakirajte karoseriju |
| Voda prodire u unutrašnjost | |
| Povećani razmak oko perimetra vrata s tijelom | Podesite položaj vrata i zasun brave |
| Metalni okvir brtve vrata je smrskan | Zamijenite brtvu |
| Vrata se ne zaključavaju | |
| Zaglavljivanje pokretnih dijelova brave zbog prašine | Skinuti bravu, oprati kerozinom i namazati mazivom CIATIM-201 ili sl |
| Vrata se ne otključavaju unutarnjom ručkom | |
| Nepotpuni hod unutarnje pogonske poluge zbog malog hoda potiska | Podesite položaj unutarnje ručke pogona brave |
| Zasun poklopca motora ne može se otključati pomoću ručke iz unutrašnjosti putničkog prostora | |
| Polomljeni kabel pogona brave | Zamijenite kabel |
| Kapuljača se ne zaključava bravicom | |
| Slomljena ili oslabljena opruga brave | Zamijenite oprugu |
| Klizni prozor se ne zaključava u položaju | |
| Lom opružne kočnice mehanizma za podizanje prozora | Zamijenite regulator prozora |
Tekst je dostupan na navedenom web info portalu (Fordbook.ru)