Spis treści: Dźwignia zmiany biegów ↳ Jazda w normalnych warunkach ↳ Konserwacja i regulacja ↳ Sprawdzenie poziomu oleju w tylnej… ↳
Dźwignia zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów znajduje się na podłodze samochodu i można ją ustawić w siedmiu pozycjach.
P – parkowanie (parkowanie), R – bieg wsteczny, N – położenie neutralne, D – jazda do przodu (automatyczna zmiana biegu z 1 na 3 i do tyłu), 2 – automatyczna zmiana tylko dwóch pierwszych biegów, 1 – ruch tylko na 1. bieg
Zmiana położenia dźwigni z pozycji "N" na pozycję "R" lub "P" wymaga jej wciśnięcia.
Jazda w normalnych warunkach
Po uruchomieniu silnika wciśnij pedał hamulca i przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "D". Po zwolnieniu pedału hamulca samochód zacznie jechać do przodu. Podczas jazdy biegi przełączają się automatycznie z 1. na 3. i z powrotem, w zależności od prędkości jazdy i położenia pedału przyspieszenia. Zmiana biegów następuje również automatycznie w miarę zmniejszania się prędkości pojazdu.
Konserwacja i regulacja
Poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów należy sprawdzać i w razie potrzeby uzupełniać co 20 000 km pojazdu w autoryzowanej stacji obsługi. Należy również nasmarować elementy sterujące skrzyni biegów. Sprawdzanie poziomu oleju należy przeprowadzać przy rozgrzanym silniku, pracującym na biegu jałowym, dźwigni zmiany biegów w położeniu "P" i temperaturze oleju w automatycznej skrzyni biegów wynoszącej 85°C.
Automatyczną skrzynię biegów należy sprawdzać i regulować co 40 000 km lub częściej, jeśli pojazd jest użytkowany w trudnych warunkach drogowych, w autoryzowanej stacji obsługi.
Sprawdzenie poziomu oleju w tylnej osi
Poziom oleju w tylnej osi należy sprawdzać i w razie potrzeby uzupełniać co 20 000 km pojazdu. Poziom oleju powinien sięgać krawędzi otworu wlewowego (N) i sprawdzić poziom oleju.