Rýchlostná páka
Radiaca páka je umiestnená na podlahe auta a dá sa nastaviť do siedmich polôh.
P - parkovisko (parkovisko), R - spiatočka, N - neutrál, D - vpred (automatická zmena prevodového stupňa z 1. na 3. a späť), 2 - automatická zmena iba prvých dvoch prevodových stupňov, 1 - pohyb iba na 1. prevodovom stupni
Zmeňte polohu páky z polohy "N" na "R" alebo "R" vyžaduje, aby bol zasunutý.
Jazda za normálnych podmienok
Po naštartovaní motora stlačte brzdový pedál a presuňte radiacu páku do polohy "D". Po uvoľnení brzdového pedála sa vozidlo pohne dopredu. Počas jazdy sa prevodové stupne automaticky prepínajú z 1. na 3. a naopak v závislosti od rýchlosti pohybu a polohy plynového pedálu. K radeniu prevodových stupňov dochádza automaticky aj pri znižovaní rýchlosti.
Údržba a úprava
Hladinu oleja v automatickej prevodovke by mal kontrolovať a v prípade potreby doplniť každých 20 000 km autorizovaný servis. Premazať treba aj ovládacie prvky prevodovky. Kontrola hladiny oleja by sa mala vykonávať pri zohriatom motore, pri voľnobehu, s radiacou pákou v polohe "R" a pri teplote oleja v automatickej prevodovke 85°C.
Kontrola a nastavenie automatickej prevodovky sa musí vykonávať každých 40 000 km a v prípade používania vozidla v sťažených podmienkach na ceste primerane častejšie v autorizovanom servise.
Kontrola hladiny oleja v zadnej náprave
Hladinu oleja v zadnej náprave treba kontrolovať a v prípade potreby doplniť každých 20 000 km vozidla. Hladina oleja by mala byť na úrovni okraja plniaceho otvoru (N) a kontrola hladiny oleja.
Komentáre návštevníkov