Obsah: Radiaca páka ↳ Jazda za normálnych podmienok ↳ Údržba a úprava ↳ Kontrola hladiny oleja v zadnej… ↳
Radiaca páka
Radiaca páka je umiestnená na podlahe auta a dá sa nastaviť do siedmich polôh.
P – parkovanie (parkovanie), R – spiatočka, N – neutrál, D – pohyb vpred (automatická zmena z 1. na 3. a späť), 2 – automatická zmena len prvých dvoch prevodových stupňov, 1 – pohyb len na 1. výstroj
Zmena polohy páky z polohy "N" na polohu "R" alebo "P" vyžaduje zatlačenie.
Jazda za normálnych podmienok
Po naštartovaní motora stlačte brzdový pedál a presuňte radiacu páku do polohy "D". Po uvoľnení brzdového pedála sa auto začne pohybovať dopredu. Počas jazdy sa prevodové stupne prepínajú automaticky z 1. na 3. a späť v závislosti od rýchlosti pohybu a polohy plynového pedálu. K radeniu prevodových stupňov dochádza automaticky aj pri znižovaní rýchlosti vozidla.
Údržba a úprava
Hladinu oleja v automatickej prevodovke je potrebné kontrolovať a v prípade potreby doplniť každých 20 000 km vozidla v autorizovanom servise. Ovládacie prvky prevodovky by mali byť tiež namazané. Hladinu oleja kontrolujte pri zohriatom motore, voľnobehu, radiacej páke v polohe "P" a teplote oleja v automatickej prevodovke 85°C.
Automatickú prevodovku je potrebné kontrolovať a nastavovať každých 40 000 km, alebo častejšie, ak sa vozidlo používa v náročných podmienkach na ceste, v autorizovanom servise.
Kontrola hladiny oleja v zadnej náprave
Hladinu oleja v zadnej náprave treba kontrolovať a v prípade potreby doplniť každých 20 000 km vozidla. Hladina oleja by mala byť na úrovni okraja plniaceho otvoru (N) a skontrolujte hladinu oleja.