Obsah: Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny ↳ Výstražná kontrolka minimálnej… ↳ Kontrola stavu a tesnosti potrubných… ↳ Výmena chladiacej kvapaliny ↳
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Aspoň raz týždenne, keď je motor vypnutý a studený, by ste mali skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži (2, pozri obr. Motorový priestor auta s benzínovým motorom).
Expanzná nádrž je umiestnená na pravej strane motorového priestoru. Hladina chladiacej kvapaliny, viditeľná cez priehľadné steny nádrže, by mala byť vo výške značky "max". V prípade potreby doplňte množstvo chladiacej kvapaliny po odskrutkovaní uzáveru v expanznej nádrži.
Pozor! Keď je motor horúci, chladiaci systém je pod tlakom. Preto by ste mali najskôr trochu odskrutkovať zátku, počkať, kým sa tlak v expanznej nádrži nevyrovná atmosférickému tlaku, a potom zátku úplne odskrutkovať.
Výstražná kontrolka minimálnej hladiny chladiacej kvapaliny
V niektorých verziách výbavy je v strednej časti predného panela pod strednými dýzami ventilačného systému výstražná kontrolka, ktorá sa rozsvieti, ak hladina chladiacej kvapaliny klesne pod minimum. Množstvo chladiacej kvapaliny by sa malo ihneď doplniť podľa vyššie uvedených pokynov.
Kontrola stavu a tesnosti potrubných spojov
Každých 10 000 km vozidla by ste mali vizuálne skontrolovať stav a tesnosť spojov potrubí chladiaceho systému.
Výmena chladiacej kvapaliny
Každé dva roky sa odporúča prepláchnuť chladiaci systém a vymeniť chladiacu kvapalinu.
(Kópia článku je k dispozícii na webovej stránke: FORDBOOK)