Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Jeśli przebieg samochodu przekracza 10 000 km, wówczas ze względów bezpieczeństwa amortyzatory należy wymieniać wyłącznie parami. Sprawdzenie amortyzatora jest opisane nas. 96.
Demontaż
Zdejmij osłonę bagażnika.
Limousine
Odpiąć strzałki bocznych zacisków tapicerki z tyłu i zdjąć przednią tapicerkę.
Poluzuj nakrętki tylnego koła samochodu stojącego na platformie. Zaznaczyć farbą położenie przedniego koła na piaście. Dzięki temu wyważone koło można ponownie zamontować w pierwotnym położeniu.
Podnieś samochód na stojakach.
Limuzyna: zdejmij koło.
Za pomocą podnośnika garażowego podeprzyj ramię ukośne na drewnianym stojaku.
TURNIER: Odkręcić górną strzałkę nakrętki na amortyzatorze.
Limuzyna: Odkręcić nakrętkę mocującą i wykręcić śrubę.
Pojazdy z regulacją wysokości jazdy: Odłączyć przewód łączący regulacji wysokości jazdy od amortyzatora. Odpiąć drążek przy przegubie kulowym.
Wykręcić śrubę mocującą amortyzator do wahacza ukośnego.
Wymontuj amortyzator.
Montaż
Przed montażem amortyzatora sprawdź, patrz str. 96.
Rozciągnij amortyzator i włóż go od dołu. Upewnij się, że amortyzator pasuje do górnego mocowania.
Przyłożyć amortyzator od dołu do dźwigni ukośnej i dokręcić śrubę mocującą momentem 80 Nm.
Wkręcić górną nakrętkę mocującą i dokręcić momentem 85 Nm.
Pojazd z regulatorem prześwitu: Podłączyć przewód łączący regulator prześwitu do amortyzatora. Wciśnij pręty w przegubie kulowym za pomocą klucza do rur.
Jeśli zostało zdemontowane, dokręć koło, upewniając się najpierw, że ślady wykonane przed demontażem pasują do siebie.
Opuść samochód i dokręć nakrętki kół na krzyż momentem 100 Nm.
Limuzyna: zamocuj i zabezpiecz listwę boczną.
Zamontuj ponownie osłonę bagażnika.