Demontaż i montaż tylnego amortyzatora

Jeżeli pojazd przejechał ponad 10 000 km, ze względów bezpieczeństwa amortyzatory należy wymieniać tylko parami. Przedstawiono test amortyzatora nas. 96.

Wycofanie

Zdejmij osłonę bagażnika.

Limousine

Odpiąć klipsy -strzałki- z bocznego poszycia z tyłu i zdjąć przednie poszycie.

Poluzuj nakrętki tylnego koła pojazdu stojącego na platformie. Zaznacz farbą położenie przedniego koła na piaście. Dzięki temu wyważone koło można ponownie zamontować w pierwotnym położeniu.

Podnieś samochód na podnośnikach.

Limuzyna: zdejmij koło.

Używając podnośnika garażowego, podeprzyj ukośne ramię na drewnianym stojaku.



TURNIER: Odkręcić górną nakrętkę -strzałka- amortyzatora.



Limuzyna: odkręć nakrętkę mocującą i wyjmij śrubę.


Pojazd z regulacją wysokości jazdy: Odłącz przewód łączący kontroli wysokości jazdy od amortyzatora. Odłącz łącznik od przegubu kulowego.

Poluzuj śrubę mocującą amortyzator na ramieniu ukośnym.

Wyjmij amortyzator.

Instalacja

Przed zamontowaniem amortyzatora sprawdź patrz str. 96.

Rozciągnij amortyzator i włóż od dołu. Upewnij się, że amortyzator wchodzi w górne mocowanie.

Przymocuj amortyzator poniżej do dźwigni ukośnej i dokręć śrubę mocującą momentem 80 Nm.

Wkręcić górną nakrętkę mocującą i dokręcić momentem 85 Nm.

Pojazd z regulacją prześwitu: Podłącz przewód łączący regulacji prześwitu do amortyzatora. Wciśnij pręty na przegubie kulowym za pomocą klucza do rur.

Jeśli zdjęto, przykręć koło, po upewnieniu się przed zdjęciem o zbieżności naniesionych znaków.

Opuścić pojazd, dokręcić nakrętki kół na krzyż momentem 100 Nm.

Limuzyna: Przymocuj i zabezpiecz poszycie boczne.

Zamontować osłonę bagażnika.