Spis treści: Silniki z gaźnikiem ↳ Silniki DOHC z układem wtrysku paliwa ↳ Silniki z układem wtrysku paliwa ↳
Silniki z gaźnikiem
Filtr powietrza do silników OHC z gaźnikiem
1 – obudowa, 2 – pokrywa, 3 – element filtrujący, 4 – membrana podciśnieniowa, 5 – rura doprowadzająca zimne powietrze
Filtr powietrza do silników DOHC z gaźnikiem
1 – obudowa, 2 – wkład filtrujący, 3 – pokrywa, 4 – rura nawiewna podgrzewanego powietrza, 5 – rura nawiewna zimnego powietrza
1. Odkręć śruby pokrywy filtra powietrza.
2. Zdejmij zaciski sprężynowe i pokrywę filtra powietrza.
3. Wyjmij filtr powietrza.
4. Wytrzyj wewnętrzną powierzchnię obudowy filtra powietrza.
5. Odłączyć przewód wlotu zimnego powietrza.
6. Odłącz rurę podciśnieniową od kolektora dolotowego i przewód doprowadzający gorące powietrze od wlotu kolektora wydechowego.
7. Odkręć śruby mocujące obudowę filtra powietrza do pokrywy głowicy cylindrów.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Silniki DOHC z układem wtrysku paliwa
Filtr powietrza silnika DOHC z układem wtrysku paliwa
1 – pokrywa, 2 – obudowa, 3 – element filtrujący, 4 – przepływomierz powietrza, 5 – rura
1. Odłącz złącze od zaworu sterującego prędkością biegu jałowego z przodu komory ciśnieniowej.
2. Zdjąć wąż wlotowy z rury wlotowej powietrza.
3. Odkręć nakrętkę mocującą i wyjmij rurę wlotu powietrza ze wspornika na przednim panelu komory silnika.
4. Zdejmij zaciski sprężynowe mocujące pokrywę filtra powietrza, następnie odłącz i wyjmij rurę wlotu powietrza, komorę rozprężną i pokrywę filtra powietrza jako jeden zespół, odłączając wąż wentylacji skrzyni korbowej od rury wlotu powietrza.
5. Wyjmij filtr powietrza, zwracając uwagę na sposób jego montażu.
6. Wytrzyj wewnętrzną powierzchnię obudowy filtra powietrza.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Silniki z układem wtrysku paliwa
Filtr powietrza silnika OHC z układem wtrysku paliwa
1 – obudowa, 2 – element filtrujący, 3 – pokrywa, 4 – przepływomierz powietrza, 5 – rury
1. Zdejmij 4 zaciski sprężynowe mocujące pokrywę filtra powietrza.
2. Podnieś pokrywę i przesuń ją na bok. Aby całkowicie zdjąć pokrywę należy odłączyć miernik lub odkręcić pokrywę.
3. Wyjmij filtr powietrza, zwracając uwagę na sposób jego montażu.
4. Wytrzyj wewnętrzną powierzchnię obudowy filtra powietrza.
5. Odkręć trzy nakrętki mocujące pod lewym nadkolem, odłącz obudowę filtra powietrza od przewodu dolotowego powietrza i wyjmij go.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.