Automatyczny mechanizm rozruchowy do gaźnika Weber 2V TLD
1 – górne łącznik sterujący amortyzatora, 2 – sprężyna powrotna krzywki biegu jałowego, 3 – tuleja, 4 – oś dźwigni, 5 – łącznik, 6 – dźwignia
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora i obudowy filtra powietrza.
2. Zdejmij pokrywę gaźnika.
3. Zaznacz położenie znaków montażowych, odkręć 3 śruby mocujące kołnierz, zdejmij kołnierz i pokrywę rozrusznika.
4. Zdejmij pierścień osłony.
5. Wykręć trzy śruby korpusu przepustnicy, pamiętając, że może być konieczne zdjęcie sprężyny powrotnej krzywki biegu jałowego, aby uzyskać dostęp do jednej ze śrub; następnie odłącz łącznik amortyzatora od dźwigni sterującej i wyjmij urządzenie rozruchowe.
6. Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji całkowicie otwartej.
7. Przesuń dźwignię spustową w górę, aż przepustnice powietrza zostaną całkowicie zamknięte, a następnie zwolnij dźwignię napędu przepustnicy.
8. Odkręć trzy śruby mocujące, zdejmij pokrywę membrany próżniowej i wyjmij membranę.
9. Montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu.