Gaźnik Weber 2V TLD
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Zdejmij obudowę filtra powietrza.
3. Odłącz przewody od czujnika spalania stukowego.
4. Odłącz przewody od automatycznej nagrzewnicy rozrusznika.
5. Odłącz przewody zasilające i powrotne paliwa.
6. Odłącz wahacz od złącza przepustnicy.
7. Odłącz rurkę próżniową.
8. Wyjmij przewód płynu chłodzącego ze wspornika pod obudową automatu rozrusznika.
9. odkręć cztery śruby "Togh", wyjmij gaźnik i zakryj otwór w kolektorze dolotowym czystą szmatką. Usuń uszczelkę.
10. Gaźnik jest montowany w odwrotnej kolejności do demontażu. Po instalacji wyreguluj prędkość obrotową biegu jałowego i zawartość CO.
Komentarze gości