Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Kolumna kierownicy
Śruby mocujące wspornik regulacji wysokości kierownicy
Śruby mocujące są oznaczone strzałkami.
Demontaż
1. Ustaw koła pojazdu w pozycji do przodu.
2. Zdemontuj górną i dolną obudowę kolumny kierownicy. Aby zdjąć górną część obudowy należy ustawić urządzenie regulacji wysokości kolumny kierownicy w dolnym położeniu.
3. Odkręcić śrubę łączącą kołnierza łączącego wał kierownicy.
4. Zdemontuj dźwignię zwalniającą maskę i odłącz linkę zwalniającą maskę od kolumny kierownicy.
5. Odłącz złącza elektryczne od wyłącznika uniwersalnego, wyłącznika zapłonu i klaksonu.
6. Wymontować centralną dyszę systemu wentylacyjnego.
7. Zdemontuj lewy dolny element poszycia tablicy rozdzielczej.
8. Wymontuj zespół dodatkowej lampy ostrzegawczej.
9. Odkręć trzy śruby mocujące wspornik urządzenia regulacji wysokości kolumny kierownicy.
10. Wymontuj zespół kolumny kierownicy.
Montaż
1. Sprawdź, czy koła są ustawione prawidłowo i umożliwiają jazdę do przodu.
2. Zamontuj kolumnę kierownicy w odpowiednim miejscu, nie dokręcając nakrętek ją mocujących.
3. Zamontuj dźwignię zwalniającą maskę.
4. Podłącz złącza przewodów elektrycznych.
5. Zamontuj górną i dolną obudowę kolumny kierownicy.
6. Połącz wał kierownicy z kołem napędowym.
7. Podczas montażu kół do jazdy do przodu sprawdź symetryczne położenie kierownicy.
[Oryginał można znaleźć w podanym zasobie FORDBOOK.RU]