2. Odłącz wąż wysokociśnieniowy od pompy.
3. Odłącz wąż niskociśnieniowy od pompy i spuść przez niego płyn hamulcowy.
4. Odłącz złącza wielostykowe od czujnika ciśnienia i silnika pompy.
5. Odkręć śrubę (oznaczoną strzałką) mocującą pompę.
6. Odłączyć pompę wraz z silnikiem elektrycznym od tulei montażowej i wyjąć je.
7. Wymontować tuleje montażowe i w razie potrzeby wymienić je.
8. Instalując nową pompę, należy zamontować czujnik ciśnienia z nowym O-ringiem.
9. Zamontować pompę w tulejach montażowych i podłączyć wąż niskociśnieniowy.
10. Zabezpieczyć pompę śrubą.
11. Podłączyć wąż wysokociśnieniowy z nowymi uszczelkami.
12. Zamontuj akumulator hydrauliczny z nowymi o-ringami.
13. Podłączyć złącza wielopinowe do czujnika ciśnienia i silnika pompy.
14. Wlej płyn hamulcowy do zbiorniczka, włącz zapłon i poczekaj, aż pompa napełni się płynem hamulcowym.
Uwaga! Pompa powinna pracować nie dłużej niż dwie minuty.
Oryginalne źródło tego artykułu znajduje się pod adresem www.FordBook.ru