Telefon komórkowy — Testy Pinpoint (Focus 1)

A1: SPRAWDŹ OBECNOŚĆ SYMBOLU TELEFONÓW KOMÓRKOWYCH NA JEDNOSTCE AUDIO

1Sprawdź kompatybilność swojego urządzenia audio.

• Czy zestaw audio ma symbol telefonu po numerze modelu?

→ Tak

Idź do A2

→ NIE

ZAMONTUJ nowy zespół audio z symbolem telefonu. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A2: SPRAWDŹ OBECNOŚĆ SYMBOLU TELEFONU NA WYŚWIETLACZU JEDNOSTKI AUDIO

1Ustaw w pozycji ON.

• ZAMONTUJ telefon komórkowy na uchwycie słuchawki. Czy po włączeniu urządzenia na wyświetlaczu zespołu audio pojawia się SYMBOL TELEFONU?

→ Tak

Idź do A3

→ NIE

Idź do B3 Przejdź do TESTU PINPOINT B

A3: SPRAWDŹ OKABLOWANIE 91S-MD37 OD URZĄDZENIA AUDIO DO MODUŁU WSPARCIA TRYBU PRZENOŚNEGO

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz moduł obsługi trybu ręcznego – C463.

3Odłącz moduł audio – C447.

4Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między modułem audio C447, styk 4, obwód 91S – MD37 (BLK/RED), po stronie okablowania, a modułem obsługi trybu ręcznego C463, styk 11, obwód 91S – MD37 (BLK/RED), okablowanie strony przewodów elektrycznych.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do A4

→ NIE

Napraw obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W OBSZARZE MODUŁU WSPARCIA TRYBU PRZENOŚNEGO

1Ustaw w pozycji ON.

2Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz napięcie między stykiem 10 modułu obsługi trybu ręcznego C463, obwód 29-MC9 (pomarańczowy/czarny), po stronie wiązki przewodów, a stykiem 8 modułu obsługi trybu ręcznego C463, obwód 75-MC9 (żółty/zielony) na strona wiązki przewodów i masa.

• Czy we wszystkich przypadkach napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Idź do A5

→ NIE

NAPRAW obwód 29-MC9 (pomarańczowy/czarny) lub obwód 75-MC9 (żółty/zielony). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A5: SPRAWDŹ OBWÓD UZIEMIENIA 91-MC9 (CZARNY/ZIELONY)

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między stykiem 9 modułu obsługi trybu ręcznego C463, obwód 91 – strona wiązki przewodów MC9 (czarny/zielony) a masą.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do A6

→ NIE

Napraw obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A6: SPRAWDŹ, CZY URZĄDZENIE AUDIO DZIAŁA PRAWIDŁOWO

1Wymień na znany, dobry, kompatybilny moduł audio.

2Ustaw w pozycji ON.

3Sprawdź, czy zespół audio działa prawidłowo.

• Czy po umieszczeniu telefonu komórkowego na uchwycie słuchawki na wyświetlaczu zestawu audio pojawia się komunikat PHONE?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy zespół audio. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

ZAINSTALUJ nowy moduł obsługi trybu przenośnego. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B1: SPRAWDŹ WYŚWIETLACZ TELEFONU KOMÓRKOWEGO, KORZYSTAJĄC Z POZA SAMOCHODEM

1Korzystaj z telefonu komórkowego poza samochodem.

• Czy wyświetlacz Twojego telefonu komórkowego wskazuje niski poziom naładowania baterii?

→ Tak

Idź do B2 Przejdź do TESTU PINPOINT B

→ NIE

SPRAWDŹ baterię swojego telefonu komórkowego. ZAPOZNAJ SIĘ z instrukcją obsługi swojego telefonu komórkowego.

B2: SPRAWDŹ SYMBOL BATERII W SWOIM TELEFONIE KOMÓRKOWYM

1Ustaw w pozycji ON.

• ZAMONTUJ telefon komórkowy na uchwycie słuchawki. Czy symbol baterii miga?

→ Tak

Bateria ładuje się prawidłowo. POCZEKAJ, aż akumulator się naładuje. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Idź do B3 Przejdź do TESTU PINPOINT B

B3: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W OBSZARZE MODUŁU WSPARCIA TRYBU PRZENOŚNEGO

1Odłącz moduł obsługi trybu ręcznego – C463.

2Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz napięcie między stykiem 10 modułu obsługi trybu ręcznego C463, obwód 29-MC9 (pomarańczowy/czarny), po stronie wiązki przewodów, a stykiem 8 modułu obsługi trybu ręcznego C463, obwód 75-MC9 (żółty/zielony) na strona wiązki przewodów i masa.

• Czy we wszystkich przypadkach napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Idź do B4 Przejdź do TESTU PINPOINT B

→ NIE

NAPRAW obwód 29-MC9 (pomarańczowy/czarny) lub obwód 75-MC9 (żółty/zielony). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W OBWODZIE WSPORNIKA RURKI 8-MC17

1Odłącz wspornik rury – C471.

2Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz napięcie między stykiem 10 wspornika lampy C471, obwód 8 – MC17 (biały/czerwony), po stronie wiązki przewodów i masą.

• Czy napięcie jest wyższe niż 10 V?

→ Tak

Idź do B5 Przejdź do TESTU PINPOINT B

→ NIE

UWAGA: Jeżeli złącze jest uszkodzone, zamontuj nową wiązkę przewodów. NAPRAW obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B5: SPRAWDŹ OBWÓD UZIEMIENIA 91-MC9 (CZARNY/ZIELONY)

1Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między stykiem 9 modułu obsługi trybu ręcznego C463, obwód 91 – strona wiązki przewodów MC9 (czarny/zielony) a masą.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do B6 Przejdź do TESTU PINPOINT B

→ NIE

NAPRAW obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B6: SPRAWDŹ OBWÓD UZIEMIENIA 91-MC10 (CZARNY/CZERWONY)

1Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między stykiem 9 wspornika rurki C471, obwód 91 – strona wiązki przewodów MC10 (B/R), a masą.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAINSTALUJ nowy moduł obsługi trybu przenośnego. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Napraw obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

C1: SPRAWDŹ SIŁĘ SYGNAŁU TELEFONU KOMÓRKOWEGO Z ZEWNĄTRZ POJAZDU

NOTATKA:Przed wykonaniem jakiejkolwiek kontroli upewnij się, że wybrałeś właściwą sieć telefonii komórkowej.

1Korzystaj z telefonu komórkowego poza pojazdem.

• Czy Twój telefon komórkowy ma dobry sygnał poza samochodem?

→ Tak

Idź do C2 Przejdź do TESTU PINPOINT C

→ NIE

PRZETESTUJ system w obszarze o znanej dobrej sile sygnału.

C2: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE ANTENY W OBSZARZE WSPORNIKA RURY

1Sprawdź połączenie kabla antenowego.

• Czy antena jest podłączona do wspornika słuchawki?

→ Tak

Idź do C3 Przejdź do TESTU PINPOINT C

→ NIE

PRZYWRÓĆ POŁĄCZENIE anteny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

C3: SPRAWDŹ, CZY ANTENA JEST PRAWIDŁOWO ZAINSTALOWANA

1Sprawdź antenę.

• Antena jest prawidłowo zamontowana na przedniej szybie. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z sekcją Antena – telefon komórkowy dostępną w tej sekcji..

→ Tak

Idź do C4 Przejdź do TESTU PINPOINT C

→ NIE

ZAMONTUJ prawidłowo nową antenę. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z sekcją Antena – telefon komórkowy dostępną w tej sekcji. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

C4: SPRAWDŹ KABEL ANTENOWY POD kątem zwarcia

1Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję pomiędzy środkowym przewodem anteny a masą anteny (ekranem).

• Rezystancja wynosi od 9 000 do 10 000 omów?

→ Tak

Idź do C5 Przejdź do TESTU PINPOINT C

→ NIE

ZAMONTUJ nową antenę. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z sekcją Antena – telefon komórkowy dostępną w tej sekcji. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

C5: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE ANTENY Z UCHWYTEM SŁUCHAWKI

1Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję pomiędzy środkowym przewodem anteny a masą anteny (ekranem).

• Rezystancja wynosi od 9 000 do 10 000 omów?

→ Tak

Idź do C6 Przejdź do TESTU PINPOINT C

→ NIE

ZAMONTUJ nową antenę. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z sekcją Antena – telefon komórkowy dostępną w tej sekcji. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

C6: SPRAWDŹ ZŁĄCZE ŁĄCZĄCE UCHWYT SŁUCHAWKI Z TELEFONEM KOMÓRKOWYM

1Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję pomiędzy stykiem 2 wspornika rurki C1026, po stronie okablowania, a stykiem 3 wspornika rurki C1026, po stronie okablowania.

• Rezystancja wynosi od 9 000 do 10 000 omów?

→ Tak

SPRAWDŹ połączenie pomiędzy telefonem komórkowym a uchwytem słuchawki. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

ZAMONTUJ nowy wspornik rury. Więcej informacji można znaleźć w części Uchwyt słuchawki dostępny w tej sekcji. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D1: SPRAWDŹ CZY GŁOS Z POZA SAMOCHODU PODCZAS ROZMÓW TELEFON

NOTATKA:Upewnij się, że telefon komórkowy jest telefonem komórkowym marki Ford. Podobne telefony innych firm niż Ford nie są kompatybilne z tym systemem. Po włączeniu na wyświetlaczu telefonu komórkowego Forda widoczne jest logo Forda.

1Korzystaj z telefonu komórkowego poza pojazdem.

• Czy Twój telefon komórkowy transmituje głos podczas wykonywania połączeń poza samochodem?

→ Tak

Idź do D2 Przejdź do TESTU PINPOINT D

→ NIE

SKONTAKTUJ SIĘ z centrum serwisowym Motoroli. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D2: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 3-MC8 (BRĄZOWY/CZERWONY) CZY JEST OTWARTY

1Odłącz moduł obsługi trybu ręcznego – C463.

2Odłącz mikrofon – C440.

3Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między modułem obsługi trybu ręcznego C463, obwód 3 – MC8 (brązowy/czerwony), styk 2 po stronie okablowania a mikrofonem C440, obwód 3 – MC8 (brązowy/czerwony), styk 1 strony okablowania.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do D3 Przejdź do TESTU PINPOINT D

→ NIE

NAPRAW obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D3: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 1-MD26 (BIAŁY/CZARNY) CZY JEST OTWARTY

1Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między obwodem 1 modułu obsługi trybu ręcznego C463 – stykiem 3 MD26 (biały/czarny) a obwodem 1 mikrofonu C440 – stykiem 1 MD26 (biały/czarny) po stronie wiązki przewodów.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy mikrofon. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

NAPRAW obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

E1: SPRAWDŹ DZIAŁANIE TELEFONU KOMÓRKOWEGO POZA POJAZDEM

1WYKONAJ autotest zespołu audio. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 415-00.

2Korzystaj z telefonu komórkowego poza pojazdem.

• Czy telefon komórkowy działa prawidłowo poza pojazdem?

→ Tak

Idź do E2 Przejdź do TESTU PINPOINT E

→ NIE

SKONTAKTUJ SIĘ z centrum serwisowym Motoroli. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

E2: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 1-MD52 CZY JEST OTWARTY

1Odłącz moduł obsługi trybu ręcznego – C463.

2Odłącz moduł audio – C447.

3Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między stykiem 21 modułu obsługi trybu przenośnego C463, obwód 1 – MD52 (biały/czerwony), po stronie okablowania, a modułem audio C447, stykiem 9, obwód 1 – MD52 (biały/czerwony), po stronie okablowania. stronach przewodów elektrycznych.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do E3 Przejdź do TESTU PINPOINT E

→ NIE

Napraw obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

E3: SPRAWDŹ OBWÓD 8 – MD52 CZY JEST OTWARTY

1Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między modułem obsługi trybu przenośnego C463, styk 22, obwód 8 – MD52 (biały/czerwony), po stronie okablowania, a modułem audio C447, styk 8, obwód 8 – MD52 (biały/czerwony), po stronie okablowania. stronach przewodów elektrycznych.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAINSTALUJ nowy moduł obsługi trybu przenośnego. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

NAPRAW obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F1: SPRAWDŹ, CZY TELEFON KOMÓRKOWY DZIAŁA POZA POJAZDEM

1Korzystaj z telefonu komórkowego poza pojazdem.

• Czy telefon komórkowy działa prawidłowo poza pojazdem?

→ Tak

Idź do F2 Przejdź do TESTU PINPOINT F

→ NIE

SKONTAKTUJ SIĘ z centrum serwisowym Motoroli. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F2: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 91S-MC19 CZY JEST OTWARTY

1Odłącz moduł obsługi trybu ręcznego – C463.

2Odłącz wspornik rury – C471.

3Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między modułem obsługi trybu ręcznego C463, obwód 91S – MC19 (czarny/zielony), styk 20, po stronie wiązki przewodów, a stykiem 7 wspornika słuchawki, C471, obwód 91S – MC19 (czarny/zielony), od stronie przewodów elektrycznych.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do F3 Przejdź do TESTU PINPOINT F

→ NIE

NAPRAW obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F3: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 5-MC20 CZY JEST OTWARTY

1Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między modułem obsługi trybu ręcznego C463, obwód 5 – MC20 (niebieski/żółty), po stronie wiązki przewodów, a wspornikiem słuchawki C471, obwód 5 – MC20 (niebieski/żółty), styk 6, z obwodu elektrycznego strona okablowania.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do F4 Przejdź do TESTU PINPOINT F

→ NIE

Napraw obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F4: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 4-MC21 CZY JEST OTWARTY

1Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między ręcznym modułem pomocniczym C463, obwód 4 – MC21 (szary/biały), styk 18 po stronie wiązki przewodów a wspornikiem słuchawki C471, obwód 4 – MC21 (szary/biały), styk 5., od stronie przewodów elektrycznych.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do F5 Przejdź do TESTU PINPOINT F

→ NIE

NAPRAW obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F5: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 5-EA10 CZY JEST OTWARTY

1Odłącz moduł audio – C447.

2Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między modułem obsługi trybu przenośnego C463, styk 13, obwód 5 – EA10 (niebieski/żółty), po stronie okablowania, a modułem audio C447, styk 2, obwód 5 – EA10 (niebieski/żółty), po stronie okablowania. stronach przewodów elektrycznych.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do F6 Przejdź do TESTU PINPOINT F

→ NIE

NAPRAW obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F6: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 4-EA10 CZY JEST OTWARTY

1Za pomocą multimetru cyfrowego zmierz rezystancję między stykiem 12 modułu obsługi trybu przenośnego C463, obwód 4 – EA10 (szary/czarny), po stronie przewodów, a modułem audio C447, obwód 4 – EA10 (szary/czarny), styk 1, boki okablowanie elektryczne.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do A6

→ NIE

Napraw obwód elektryczny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.