Demontaż
Naciśnij pedał hamulca 3-4 razy, aby wytworzyć w obu komorach wzmacniacza podciśnienia takie samo ciśnienie zbliżone do atmosferycznego.
Wyjmij wąż podciśnieniowy ze wzmacniacza (patrz rysunek 9.50).
Odłącz przewód podciśnieniowy od kolektora dolotowego. Wąż podciśnieniowy do kolektora dolotowego można podłączyć za pomocą nakrętki lub szybkozłączki. W zależności od sposobu mocowania węża odkręcić nakrętkę lub wcisnąć pierścień mocujący i jednocześnie powoli wyciągnąć wąż z kolektora dolotowego (patrz 9.51).
Sprawdź stan węża podciśnieniowego i wymień go w razie potrzeby.
Kontrola zaworu próżniowego
Sprawdź stan zaworu pod kątem zużycia i uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić. Zawór można sprawdzić przedmuchując go powietrzem w obie strony. Powinien umożliwiać przepływ powietrza ze wzmacniacza hamulców do przewodu podciśnieniowego.
Montaż
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową [fordbook]