Elektryczne szyby i centralny zamek

Elektryczne szyby

Niektóre samochody są wyposażone w elektryczne szyby przednich drzwi. Elektryczne szyby są włączane za pomocą przełączników zainstalowanych w podłokietnikach przednich drzwi. Drugi przełącznik na lewych przednich drzwiach może sterować elektrycznym podnośnikiem szyby w prawych drzwiach. na ryc. 7.78 przedstawiono schemat włączenia elektrycznych szyb.



Zasilanie odbywa się poprzez przekaźnik oraz bimetaliczny bezpiecznik termiczny 30 A, zainstalowany w bloku montażowym.

Centralny zamek drzwi

Niektóre samochody są wyposażone w system centralnego ryglowania zamków drzwi podczas zamykania lewych przednich drzwi kluczykiem. W drzwiach przednich lewych znajduje się włącznik, który w zależności od obrotu kluczyka włącza lub wyłącza elektromagnesy zamka drzwi. Lewe przednie drzwi są zamykane i otwierane za pomocą klucza. Marka przekaźnika czasowego SWF. nr katalogowy 696 327, włączony w obwód wyłącznika, zasila napędy elektromagnetyczne rygla na czas 1,0 - 1,5 sekundy. Ten przekaźnik służy również do blokowania. i otwierania zamków. Montuje się go pod tablicą rozdzielczą, za schowkiem w desce rozdzielczej, a w bloku montażowym montuje się bimetaliczny bezpiecznik termiczny 30 A. Przekaźnik włącza się do obwodu za pomocą dwóch szarych i czarnych złączy. Schemat włączania centralnego blokowania zamków drzwi pokazano na ryc. 7,79.

Blokada pokrywy bagażnika

W niektórych samochodach z nadwoziem typu sedan montowany jest system blokowania otwierania pokrywy bagażnika, składający się z elektromagnesu i przekaźnika podłączonego do generatora i uruchamianego po zatrzymaniu silnika (patrz ryc. 7.80). Przekaźnik jest zamontowany na wsporniku pod tablicą rozdzielczą, w pobliżu pedałów.

Sprzęt radiowy

Do montażu radia służy gniazdo na konsoli środkowej, głośnik mono - eliptyczne gniazdo w desce rozdzielczej, stereo - dwa okrągłe gniazda po bokach deski rozdzielczej. Rysunek 7.81 przedstawia wymiary potrzebne do zamontowania anteny na przednim prawym błotniku.

Oglądać

W niektórych samochodach między przednią osłoną a lusterkiem wstecznym zainstalowany jest zegar z wyświetlaczem cyfrowym (Ryż. 7,82).




Oprócz informacji o porze dnia, zegarek ten pełni funkcje stopera i kalendarza. Po zakończeniu prac przy pojeździe z odłączonym akumulatorem należy ustawić zegar w pozycji roboczej. Wybór trybu i wstępne ustawienie danych odbywa się w następujący sposób:

• czas pojawia się na ekranie po włączeniu zapłonu. Aby ustawić dokładny czas, użyj przycisku ustawiania zegara 5 (1 do 12 z literą «A» po prawej stronie na okres od 0 do 12 godzin, list «R «na okres od 12 do 24 godzin) i mój 7. Przycisk 2 służy do uruchamiania zegara (migające kropki na ekranie 4);
• Aby wprowadzić datę, naciśnij raz przycisk 6, nawet jeśli zapłon jest wyłączony. Data będzie wyświetlana na ekranie przez 4 sekundy. Aby ustawić datę, naciśnij i przytrzymaj przycisk 6 i jednocześnie naciśnij przycisk 5, aby ustawić datę i przycisk 7, aby ustawić miesiąc;
• aby włączyć tryb stopera, naciśnij dwukrotnie przycisk 6. Aby uruchomić i zatrzymać stoper, użyj przycisku 2, a przyciskiem 1 ustaw go na «0». W trybie stopera miga dioda LED 3. Stoper może działać również przy wyłączonym zapłonie.

UWAGA: Jasność wskazania zmniejsza się po włączeniu światła bocznego.