Cuprins: Geamuri electrice ↳ Închidere centralizată a ușii ↳ Blocare deschidere capac portbagaj ↳ Echipamente radio ↳ Ceas ↳
Geamuri electrice
Unele vehicule au geamuri electrice pe ușile din față. Geamurile electrice sunt activate de întrerupătoarele instalate în cotierele ușilor din față. Al doilea comutator al ușii din stânga din față poate controla geamul electric al ușii din dreapta. În fig. Figura 7.78 prezintă o diagramă pentru pornirea geamurilor electrice.

Alimentarea se face printr-un releu si o siguranta termobimetalica de 30 A instalata in blocul de montaj.
Închidere centralizată a ușii
Unele mașini sunt echipate cu un sistem de închidere centralizată a ușilor atunci când ușa din față din stânga este încuiată cu o cheie. Ușa din față stângă are un întrerupător care, în funcție de rotirea cheii, pornește sau dezactivează electromagneții de blocare a ușii. Ușa din față din stânga este încuiată și descuiată cu o cheie. Releu de timp marca SWF. numărul de catalog 696 327, inclus în circuitul comutatorului, furnizează energie la unitățile de blocare electromagnetică timp de 1,0 - 1,5 secunde. Acest releu funcționează și pentru blocare. și pentru deblocarea încuietorilor. Este instalat sub tabloul de bord, în spatele torpedoului, iar în blocul de montaj este instalată o siguranță termobimetalic de 30 A. Releul este inclus în circuit folosind doi conectori gri și negri. Diagrama pentru pornirea încuietorilor centralizate a ușilor este prezentată în Fig. 7,79.

Blocare deschidere capac portbagaj
Unele mașini sedan sunt echipate cu un sistem de blocare a deschiderii capacului portbagajului, format dintr-un electromagnet și un releu conectat la un generator și activat după oprirea motorului (vezi Fig. 7.80). Releul este instalat pe un suport sub tabloul de bord, lângă pedale.

Echipamente radio
Pentru a instala un radio, există o priză pe consola centrală, un difuzor mono - o priză eliptică în panoul de instrumente, un stereo - două prize rotunde pe părțile laterale ale panoului de bord. Figura 7.81 prezintă dimensiunile pentru instalarea antenei pe aripa dreaptă față.

Ceas
La unele mașini, între lampa din față și oglinda retrovizoare este instalat un ceas cu afișaj digital (Fig. 7.82).

Pe lângă informațiile despre ora din zi, acest ceas funcționează ca un cronometru și calendar. După ce ați lucrat la vehicul și ați deconectat bateria, trebuie să setați ceasul în poziția de lucru. Selectarea modului și setarea datelor inițiale se efectuează după cum urmează:
- ora apare pe ecran după cuplarea contactului. Pentru a seta ora exactă, utilizați butonul de setare a orei 5 (de la 1 la 12 cu litera "A" în dreapta pentru perioada de la 0 la 12 ore, litera "P" pentru perioada de la 12 la 24 de ore) și minutul 7. Butonul 2 este folosit pentru a porni ceasul (punctele clipesc pe ecranul 4);
- pentru a introduce data, apăsați butonul 6 o dată, chiar dacă contactul este oprit. Data va fi pe ecran timp de 4 secunde. Pentru a seta data, țineți apăsat butonul 6 și simultan apăsați succesiv butonul 5 pentru a seta data și butonul 7 pentru a seta luna;
- pentru a activa modul cronometru, apăsați butonul 6 de două ori Pentru a porni și opri cronometrul, utilizați butonul 2 și butonul 1 pentru a-l seta pe "0". În modul cronometru, LED-ul 3 clipește, cronometrul poate funcționa și când contactul este oprit.
NOTĂ: Luminozitatea afișajului scade atunci când lumina laterală este aprinsă.
Acest articol a fost împrumutat de pe site-ul web: FORDBOOK