Închidere centralizată (Fiesta 4)
Cu închiderea centralizată puteți încuia și debloca toate ușile mașinii dvs. în același timp. Pe fiecare ușă sunt instalate mici motoare electrice ca dispozitiv de acționare a închiderii centralizate. Impulsurile de control sunt furnizate de la ușile din față - din exterior după rotirea cheii și din interior de mânerul de deschidere a ușii. Portbagajul poate fi deschis doar cu o cheie sau încuietoare interioară. Dacă încuietoarea centrală eșuează, fiecare ușă poate fi deschisă individual cu o cheie. Ușile telecomenzii Fiesta sunt descuiate și blocate prin apăsarea unui buton de pe un transmițător situat în capul cheii furnizate împreună cu vehiculul. Dispozitivul de recepție este amplasat în carcasa lămpii de iluminare interioară.
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Mihail Dmitriev
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Închidere centralizată — informații generale Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Componentele sistemului de închidere centralizată Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Geamuri electrice si inchidere centralizata Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Diagrama 32. Închidere centralizată Ford Fusion (2002-2012)
• Diagrama 31. Sistem de închidere centralizată și geamuri electrice —… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Închidere centralizată — informații generale Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Componentele sistemului de închidere centralizată Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Geamuri electrice si inchidere centralizata Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Diagrama 32. Închidere centralizată Ford Fusion (2002-2012)
• Diagrama 31. Sistem de închidere centralizată și geamuri electrice —… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Fiesta 4
Fiesta 2
- Informații generale
- Caracteristici
- Condiții de lucru și instrumente
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Filtru de aer
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Baterie si alternator
Fiesta 2
- Informații generale
- Caracteristici
- Întreținere
- Motor
- Demontarea si montarea
- Chiulasa motorului
- Bielă și grup de piston
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de distribuție a gazelor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Suspensie și șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de echipamente electrice