Центральний замок (Фієста 4)
За допомогою центрального замку ви одночасно можете замкнути та відімкнути всі двері автомобіля. На кожних дверях як виконавчий механізм центрального замку встановлені невеликі електродвигуни. Керуючі імпульси подаються від передніх дверей - зовні після повороту ключа, а зсередини - ручкою відкриття дверей. Багажник відкривається лише ключем або внутрішнім замком. При виході з ладу центрального замку кожні двері окремо відчиняються ключем. Двері автомобіля Fiesta з дистанційним керуванням відчиняються і замикаються натисканням кнопки на передавачі, розташованому в головці ключа, що прикладається до автомобіля. Приймальний пристрій розташований у корпусі лампи освітлення салону.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Дмитрієв Михайло
Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Центральний замок — загальні відомості Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Центральний замок — опис конструкції Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Електричні склопідйомники та центральний замок Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Замок дверей та його приводи — зняття та встановлення Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Схема 32. Центральний замок Форд Фьюжн (2002-2012)
• Замок і трос замку капота — заміна Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Центральний замок — загальні відомості Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Центральний замок — опис конструкції Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Електричні склопідйомники та центральний замок Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Замок дверей та його приводи — зняття та встановлення Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Схема 32. Центральний замок Форд Фьюжн (2002-2012)
• Замок і трос замку капота — заміна Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Ще немає коментарів
Фієста 4
Фієста 2
- Загальна інформація
- Характеристики
- Умови роботи та інструмент
- Догляд за автомобілем
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Повітряний фільтр
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Система живлення
- Система випуску
- Трансмісія
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Світло та прилади
- Акумулятор та генератор
Фієста 2
- Загальна інформація
- Характеристики
- Технічне обслуговування
- Двигун
- Розбирання та складання
- Головка блоку
- Шатунно-поршнева група
- Система мастила
- Система газорозподілу
- Система охолодження
- Система живлення
- Система живлення дизеля
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні півосі
- Підвіска та шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Схеми електроустаткування